Рельсовый шантаж. Как Прибалтика решила вымогать деньги у ЕС

Железная дорога

Страны Балтии готовы "выбить" средства у Евросоюза на убыточный проект Rail Baltica, даже если ради этого придется остановить европейскую программу ликвидации последствий пандемии.

Власти стран Балтии грозятся заблокировать реализацию пакета Фонда восстановления в размере 750 млрд евро, если они не получат средства на проект Rail Baltica, пишет Politico.

В рамках договоренности в июле 2020 года Прибалтика должна была получить 1,4 млрд евро на дальнейшее строительство высокоскоростной железнодорожной ветки, соединяющей регион с Евросоюзом. Напрямую о финансировании Rail Baltica не говорилось, лишь о "завершении строительства недостающих основных трансграничных железнодорожных путей между странами сплочения в целях поддержки функционирования единого рынка". Предполагалось, что под этим имелся в виду проект Rail Baltica.

Однако в Европарламенте выступили против идеи выделения денег на какой-либо конкретный проект.

В ответ временный премьер Эстонии Юри Ратас, премьер Латвии Кришьянис Кариньш и президент Литвы Гитанас Науседа заявили, что ЕС не может отменить договоренность, и отправили письмо премьеру Португалии Антониу Коште, который в настоящее время председательствует в Совете ЕС, с требованием назначить финансирование проекта.

Депутаты Европарламента подчеркивают, что деньги на проекты должны распределяться на конкурсной основе.

"Вы не можете делать такие ассигнования в бюджете. Это ненормальная процедура. Я понимаю, что они (страны Балтии – прим. Baltnews) уже знают победителя этого конкурса. Однако деньги предназначены для всех государств-членов и должны использоваться для всех государств-членов", – заявил депутат из Румынии Мариан-Жан Маринеску.

По мнению советника фракции ЕСА в Европарламенте Алексея Димитрова, шантаж стран Балтии может им дорого обойтись. 

"По сути, это прямой шантаж, подобный польскому и венгерскому в конце прошлого года: пока не дадите денег на Rail Baltica, не сможете начать восстановление экономики. Правда, совершенно непонятно, зачем – репутационные потери от такого подхода обойдутся гораздо дороже", – пишет Димитров на своей странице в Facebook.

Ссылки по теме