По мнению национальной ассоциации автоперевозчиков Linava, Литве необходимо ужесточить правила въезда фур с грузами из третьих стран.

"Литовские перевозчики просят правительство [Литвы] ужесточить контроль за перевозчиками из третьих стран, которого сейчас почти нет. Так на рынок нашей страны попадает транспорт, который не соблюдает технические, экологические и административные требования", – заявил на пресс-конференции генеральный секретарь Linava Зенонас Буйвидас.

По словам вице-президента Linava Витаса Бучинскаса, если литовские перевозчики теряют конкурентное преимущество, то из-за сокращения объемов заказов и неуплаченных налогов страдает и государство.

По его мнению, стоит установить более жесткий контроль за перевозчиками из России, Белоруссии, Украины и других восточных стран. В таком случае "больше заказов получат литовские сервисы грузовых автомобилей и станции техосмотра", отметил предприниматель.

Ранее стало известно, что в последнее время литовские компании перевозчиков стали "уходить" за границу, в частности в Польшу и Германию. Эксперты связывают это с законодательной непредсказуемостью, пандемией коронавируса и Brexit. Речь идет о порядка 115 фирм. По оценке ассоциации перевозчиков Linava, в результате госбюджет Литвы потеряет почти 45 млн евро.

Перекати-колесо. Польша переманивает литовский транспорт

Как рассказал Baltnews проректор Финансового университета при правительстве РФ Алексей Зубец, на сегодняшний день логистическая сфера в целом испытывает трудности в связи с пандемией Covid-19. Однако такая тенденция в Прибалтике проявилась уже достаточно давно.

"Это не вчерашняя тенденция: если еще лет 5–10 назад могли быть надежды на экономическое процветание прибалтийских государств, то сегодня надежды становятся все более эфемерными. В общем и целом конец, который предсказывали многие специалисты, становится все более явным", – заявил Зубец.

"Литва в меньшей степени, а вот Латвия и Эстония постепенно превращаются в европейское захолустье, которое никому не нужно и откуда отток молодых квалифицированных людей будет только нарастать. Это в свою очередь может превратить в нахлебников государства, которые будут существовать за счет подачек из брюссельских фондов, и которые потеряют основу внутреннего экономического существования", – сказал экономист.

Страны Балтии, возможно, ждет "экономическое разрушение и превращение этих государств в никому не нужный придаток Европейского союза", заключил Алексей Зубец.