Экономическое положение стран Балтии заметно ухудшилось после того, как Россия и Белоруссия ввели против них ответные санкции. Об этом свидетельствуют данные международной торговли в 2020 году, представленные Eurostat.

Только за период с января по ноябрь прошлого года экспорт Литвы снизился на 5% и достиг 25,9 млрд евро. В Эстонии этот показатель несколько ниже. Там экспорт упал на 3% до 13 млрд евро, а в Латвии – до 12,9 млрд евро.

По информации Delfi, экспорт Прибалтики в действительности сократился еще существеннее. Литовская Республика потеряла около 10% своего экспорта, Эстония – 7%, а Латвия – 6%.

Упала первая костяшка. Как у Литвы посыпался белорусский транзит

Несмотря на то, что на первый взгляд кажется, что это небольшие цифры, для прибалтийских стран это является ощутимой потерей для бюджета.

За прошедший год Клайпедский порт потерял 12% грузов, Вентспилсcкий – 42%, Рижский – 26%. Между тем в Прибалтике сообщают, что пока не ощутили урона от ухода белорусских компаний, а даже, наоборот, увеличили свою прибыль.

Чтобы улучшить экономическую ситуацию, руководство Клайпедского порта разрабатывает новые проекты. В ближайшее время в Клайпеде планируют углубить дно морского порта и таким образом сделать из него крупнейшую стоянку для кораблей-гигантов.

Заявления Литвы о том, что выручка Клайпедского порта пока не упала, преждевременны, так как уход Белоруссии с литовского рынка все равно произойдет, объяснил эксперт в энергетической области Борис Марцинкевич.

"В отличие от литовских и европейских бизнесменов, белорусские государственные компании не отказываются от исполнения своих обязательство по контракту, если сделано какое-то политическое заявление. До тех пор, пока контракт не прерван, белорусские компании будут продолжать свою работу, как это принято у приличных людей", – сказал Марцинкевич.