Руководство литовской грузовой компании группы "Литовские железные дороги" LTG Cargo заявило, что сократит меньше сотрудников, чем планировалось, сообщает Sputnik Литва.

Сейчас компания планирует сократить 40 человек, хотя ранее заявляла о планах уволить 74 работника.

"Те 40 сотрудников [которые будут уволены] связаны с потерей груза удобрений", – заявила представитель компании Эгле Шиме.

Кроме того, компания объявила, что планирует сократить до 300 человек в различных областях.

Несмотря на это, министр транспорта Литвы Марюс Скуодис считает, что Литовские железные дороги будут искать альтернативы сокращению работников, несмотря на тяжелое положение компании. Он отметил, что предприятие не станет совершать какие-то агрессивные действия, и если количество рабочих мест уменьшится, то для сотрудников будет предусмотрена другая работа.

Белорусский транзит: сколько теряет литовский бизнес на границе

Напомним, что тяжелое положение компании ЛЖД связанно с решением Литвы присоединиться к антибелорусским санкциям США в отношении "Беларуськалия", когда Вильнюс прекратил транзит белорусских грузов в порты страны. Такими действиями литовская сторона в одностороннем порядке аннулировала договор с "Беларуськалием", который должен был действовать до 2023 года.

В свою очередь, в качестве ответа белорусская сторона закрыла свою территорию для железнодорожного транзита литовских грузов, что нанесло дополнительный урон по Литовским железным дорогам.

Национальная компания понесла огромные убытки из-за проводимой властями прибалтийской республики политики.