Правительство Литвы решило полностью прекратить транзит грузов белорусского производителя удобрений "Беларуськалий" "Литовскими железными дорогами" в начале февраля. Сделано это из-за того, что транзит якобы не отвечает интересам национальной безопасности балтийской республики.

После заседания правительства министр транспорта и коммуникаций республики Мариус Скуодис заявил, что соглашение между "Литовскими железными дорогами" и "Беларуськалием" не отвечает интересам национальной безопасности Литвы и поэтому с 1 февраля утрачивает силу. По его словам, к этому времени через Литву должны прекратиться перевозки грузов удобрений.

Впрочем, министр не исключил возможность того, что белорусские удобрения все же попадут в Литву, так как законодательство не запрещает другим компаниям выступать посредниками между ЛЖД и "Беларуськалием". Такого же мнения придерживаются и некоторые юристы, консультирующие ЛЖД.

Литва дорого заплатит за запрет транзита "Беларуськалия"

По словам юриста, согласно Конституции, хозяйственная деятельность, в том числе сделки с "Беларуськалием", могут быть ограничены только законом или правовыми актами Евросоюза.

"Хочу ответственно заявить, что расторжение контракта с "Беларуськалием" – это лишь одна из многих деталей во всей схеме перевозки удобрений. Нет никакой гарантии, что перевозка не будет осуществлена ​​после прекращения перевозки по данному соглашению", – подчеркнул Скуодис.

Председатель Балтийского правления TGS Baltic Вилюс Бернатонис заявляет, что только конкретная сделка – договор между ЛЖД и "Беларуськалием" – утратит силу после вступления в силу постановления правительства, но другие сделки не будут автоматически запрещены. Поэтому различные юридические лица смогут обращаться к железной дороге с просьбой о перевозке белорусских удобрений.

От чего зависит запрет транзита "Беларуськалия" через Литву

"Согласно международному и национальному праву, железные дороги не могут отказать в перевозке без объяснения причин. Закон нужен, чтобы иметь основу. Тогда было бы законодательное ограничение, что запрещены определенные перевозки и запрещены сделки", – подчеркнул Бернатонис.

В свою очередь, министр экономики и инноваций Аушрине Армонайте, комментируя решения правительства о том, как предотвратить транзит удобрений "Беларуськалия" через Литву, заявила, что правовая база для этого еще готовится. Правительство готовит поправки к Закону о международных и экономических санкциях, но Сейм еще не принял их.

Напомним, что Литва ведет активную антибелорусскую политику, в рамках которой присоединилась к санкциям против Минска. Впрочем, сразу прекратить транзит белорусских удобрений не удалось, так как "Беларуськалий" заранее оплатит транзит своих грузов на несколько месяцев вперед. Это привело к скандалу в балтийской республике, который чуть было не довел министров транспорта Скуодиса и главу МИД Габриэлюса Ландсбергиса до отставки.