Ушедшее в отставку правительство Саулюса Сквернелиса приняло резолюцию "о наиболее важных вопросах Европейского союза для Литвы" на 2021 год. В документе говорится, что для Литвы очень важны меры, направленные на сокращение выбросов углекислого газа как минимум на 55% к 2030 году.

По словам литовского министра окружающей среды Симонаса Гентвиласа, руководство республики ведет дискуссии об ужесточении правил сборов на загрязнение окружающей среды с владельцев автотранспорта. Предлагается отказаться от регистрационного сбора и перейти к налогу на выхлопные газы, заявлял чиновник.

"Треть выбросов (углекислого газа – прим. Baltnews) в Литве приходится на транспорт. И нам нужен эффективный налог, который побуждал бы людей делать выбор и переключать автомобили на менее загрязняющие средства передвижения. Регистрационный взнос на автомобиль не обеспечит соблюдение правил поддержания экологии", – рассказывал Гентвилас, отмечая, что споры ведутся о том, с каким постоянством будет взиматься налог с автомобилистов – ежегодно или ежемесячно.

Власти уверены, что такой налог необходим, потому что многие автомобилисты даже не заплатили регистрационный сбор, но тем не менее продолжают ездить по улицам страны и загрязнять окружающую среду. А средства, собранные от "автомобильного налога", будут использованы не для пополнения государственного бюджета, а для "создания зеленой альтернативы" для населения.

"На средства, собранные из этого налога, мы можем заявить о том, что в 2025 году общественный транспорт во всех городах Литвы будет только электрическим", – говорил Гентвилас.

Литовские автомобилисты недовольны работой Regitrа

По мнению главного экономиста Swedbank Нериюса Мачюлиса, налог может привести к повышению цен на некоторые товары и услуги.

"Но это очень незначительный побочный эффект, который следует полностью игнорировать. В долгосрочной перспективе жители Литвы и их дети будут дышать более чистым воздухом, будет меньше негативного воздействия на окружающую среду, и изменение климата будет остановлено", – пояснил Мачюлис.

Загнать в климатический гроб: проблемы экологии беспокоят литовцев

Кроме того, экономист поддерживает идею пересмотра налогообложения выбросов CO2 не только в промышленности, производстве электроэнергии, транспорте, но и для сферы услуг, "когда компании будут вынуждены задуматься о том, насколько их деятельность загрязняет окружающую среду".