Если Минск переориентирует свои грузы с портов Литвы на другие, это обернется крахом для литовской экономики, считает экс-кандидат в президенты и член движения "Альтернатива для Литвы" Казимерас Юрайтис.

"Это будет катастрофой для Литвы, если Белоруссия уведет свои грузы. На Белоруссию приходится большой грузопоток в Литве. Но нашим властям это неважно. Они сейчас ослеплены деньгами Евросоюза. Им так важно освоить эти средства, и то, что пропадут белорусские грузопотоки, им совершенно безразлично", – заявил Юрайтис порталу Baltnews.

По его мнению, Евросоюз использует Вильнюс в дестабилизации внутриполитической ситуации в Белоруссии.

"По-моему, Литва окажется в тупике, потому что страны Европы лишь декларируют обвинения в адрес Белоруссии, а всю черную работу оставляют Литве. И это уже не первый раз происходит. Литва работает в роли "шестерки". И в итоге Вильнюс останется виноватым за испорченные отношения между Евросоюзом и Белоруссией", – уверен политик.

Он отметил, что Литва уже давно отказалась от ведения независимой политики, которую ей теперь диктуют западные страны.

"Они (литовские власти – прим. Baltnews) просто исполняют то, что им велят. Если бы была политическая воля, они могли играть на этом и лишь делать вид, что прислушиваются, но в действительности вести себя по-другому. Но проблема в том, что они охотно выполняют приказы из-за рубежа", – подчеркнул Юрайтис.

НАТО обойдется: внутренние проблемы ждут Литву

По словам политика, с последствиями нерациональной политики руководства Литвы, в том числе связанными с ухудшением отношений между Вильнюсом и Минском, придется бороться будущим поколениям республики.

"Когда денежный дождь закончится и деньги нужно будет отдавать, это обратится крахом. Но это будут решать уже другие поколения", – подытожил Юрайтис.

Напомним, президент Белоруссии Александр Лукашенко в ответ на санкции пригрозил Литве перенести все белорусские торговые потоки в порты других стран.

Торговля

Белоруссия занимает важное место среди торговых партнеров Литвы. Основные направления сотрудничества – взаимная торговля, транзитно-транспортная сфера и реализация совместных инвестиционных проектов в различных сферах деятельности.

Так, белорусский импорт в Литву в прошлом году был на 2,3% больше, чем в 2018 году, и равнялся 783 млн евро. Товарооборот в 2019 году между странами составил 1,4 млрд долларов.

Литовские власти вредят главному порту Прибалтики

На Белоруссию приходится значительная часть грузопотока Клайпедского морского порта. Минск берет на себя около трети всех грузов LTG Cargo в Литве. Грузы из Белоруссии, которые перевозились по Литовской железной дороге в порт в 2019 году, составили 17,2 млн тонн, а из порта в Белоруссию – 585 млн тонн.

Более того, удобрения "Беларуськалия" составляют около 98% всего оборота терминала насыпных грузов Клайпедского порта Biriu kroviniu terminalas.