Компания-оператор СПГ-терминала Klaipedos nafta объявила, что терминал приостановит свою деятельность до конца марта, сообщает Regnum.

Причина остановки деятельности – проверка, которая должна проводиться каждые пять лет.

Впервые после ввода в эксплуатацию будут отогреты резервуары судна-газохранилища. Порядка 50 специалистов норвежской компании Hoegh LNG, владельца терминала, примут участие в работах.

Прокатили с газом. Как США вместо Литвы выбрали Польшу в роли "ворот" для СПГ

В Klaipedos nafta также сообщили, что было принято решение провести проверку в Клайпеде, хотя обычно для выполнения таких работ судно-хранилище идет в крупную судоверфь за рубежом.

Убыточность

Несмотря на то, что властями Литвы клайпедский СПГ-терминал преподносится как элемент победы в борьбе с "энергетической зависимостью" от России, проект демонстрирует убытки.

На деле терминал используется лишь на треть мощностей, а его высокая стоимость и сокращение потребления газа внутри страны делают весь проект нерентабельным.

Ведущий литовский эксперт в области энергетики Альгирдас Стумбрас считает, что терминал невыгоден республике.

Строго в узком кругу. Как Литва не попала в газовый междусобойчик

"Его нельзя сделать выгодным, он будет только убыточным. Его вообще нельзя было строить. Мы же построили терминал и одновременно строим газопровод в Польшу. Зачем? Это способствует подорожанию газа, каждый объект имеет большие финансовые издержки не только при строительстве, но и при эксплуатации. Это повышает цены", – заявил Стумбрас в интервью Baltnews.lt.

По мнению эксперта, строительство СПГ-терминала было чисто политическим решением, которое не учитывало экономическую составляющую проекта:

"Строительство СПГ-терминала в Клайпеде это чисто политическое решение, не обоснованное никакими экономическими соображениями, а теперь мы не знаем, как из этой ситуации выйти. Лучше бы его закрыть или продать, а не покупать. Он не нужен Литве".