Россия и Белоруссия договорились о поставке первой партии нефти в 2020 году, сообщало РИА Новости со ссылкой на пресс-службе "Белнефтехим".

"Объем сырья, ожидающегося к поставке в ближайшее время, а также накопленные ресурсы позволят обеспечить безостановочную работу отечественных нефтеперерабатывающих заводов в январе 2020 года", – говорилось в заявлении концерна.

Отметим, что до этого стороны не могли согласовать условия нового контракта. В результате поставок не было первые четыре дня нового года. 31 декабря президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил о готовности обратиться за нефтью к другим поставщикам.

Белоруссия хочет экспортировать электричество в Польшу через Литву

Латвия и Литва предлагают услуги

В разгар российско-белорусских споров в Латвии и Литве выступили с заявлениями о готовности снабжать Белоруссию сырьем.

Так, глава предприятия по грузоперевозкам LG Cargo госкомпании Lietuvos gelezinkeliai Эгидиюс Лазаускас заявил о возможности предоставлять Белоруссии до 3 млн тонн нефти ежегодно, сообщал "Московский комсомолец".

Глава Дирекции Клайпедского порта по маркетингу и общим вопросам Артурас Друнгилас отметил, что у Литвы есть опыт транспортировки сырой нефти в Белоруссию:

"У нас есть опыт транспортировки сырой нефти в Беларусь. Из Ирана был импортирован один танкер с сырой нефтью, но выбор у Беларуси тоже большой", – приводит комментарий Друнгиласа "Фонд стратегической инициативы".

"Не по примеру ЕС". У РФ и Белоруссии своя формула крепких отношений

Представитель отдела коммуникаций Министерства сообщения Латвии Ивета Канцена также заявила о готовности помочь Белоруссии:

"Как только такая необходимость появится, латвийские предприятия готовы предоставить необходимые услуги по перегрузке, хранению и транспортировке как в портах, так и на железной дороге", – прокомментировала Канцена.

Нет нужды

По словам главы компании Klaipedos nafta Дарюса Шилянскиса, консультации с представителями Белоруссии об импорте нефти через Литву идут постоянно. При этом в последний раз они проводились три месяца назад, пишет "Свободная Пресса".

"Эти консультации были только для того, чтобы начать транспортировку. Должны быть присланы заявки на определенное количество вагонов. Пока мы их не видели", – заявил Шилянскис.

Аналогичные консультации проводились и с представителями Латвии, заверил Шилянскис. Однако результатов ни те, ни другие не дали.