В контексте выросших цен на топливо в Литовской Республике староста оппозиционной парламентской фракции социал-демократов Гинтаутас Палуцкас предлагает правительству уделить внимание акцизам и НДС на топливо, сообщает Respublika.
По словам парламентария, после того, как Польша снизила акциз и НДС на топливо, цены на горючее в соседней стране значительно снизились. А заправочные станции в Литве сообщают о резком снижении оборота.
"Заправочные станции превращаются в закусочные – водители заезжают сюда, чтобы подкрепиться по пути в польский рай. Этот процесс будет иметь серьезные долгосрочные последствия для бюджета Литвы. Литовские заправочные станции больше не привлекают и транзитных перевозчиков", – сказал Палуцкас.
Он добавил, что это не просто временный "кризисик". Польские заправочные станции раздают перевозчикам карты лояльности, чтобы заправляться в Польше стало долгосрочной привычкой. Таким образом, даже если ситуация изменится, перевозчики не вернутся на литовские заправки.
Со слов оппозиционера, возможно, у властей Литвы сейчас "не это на уме", однако та пассивность, "которую демонстрируют правящие [круги] в вопросах цен, преступна". Одна из причин – идеологические табу, за которые крепко держится Ингрида Шимоните: якобы все урегулируется само по себе, нельзя "вмешиваться в рыночные процессы".
Он отметил, что некоторые компании уже отправляют сигналы тревоги в связи с потерей транзитного транспорта. Так, на некоторых приграничных заправочных станциях оборот сократился вдвое.
Согласно подсчетам представителей этого сектора, потери в продажах одной заправки для государства означают потерю акцизного сбора в около 510 тыс. евро и потерю НДС около 335 тыс. евро.
Напомним, что в Польше с 1 февраля был снижен НДС на топливо и продовольственные товары, что стало возможным благодаря программе "Антиинфляционный щит". Таким образом, НДС на топливо снизился с 23% до 8%, в результате чего цены на само топливо существенно сократились.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен