Россия и Белоруссия заняты коммерческой проработкой вопроса о переориентации белорусских грузов с литовских портов на российские, заявил белорусский премьер Роман Головченко.

"Считаем, чтобы не пострадала экономика белорусских предприятий, в том числе хотим получить от наших российских партнеров определенные выгодные для нас ценовые условия, чтобы диверсифицировать логистические схемы поставок", – заявил Головченко в эфире программы "Разговор у Президента".

Премьер рассказал о сотрудничестве с Россией в нефтегазовой сфере. Так, по его словам, Белоруссия рассчитывает на формирование для республики "привлекательной" стоимости российского природного газа.

"Пока окончательной договоренности нет, идут переговоры. Расчеты за потребленный газ завершены. Сейчас у нас нет задолженности перед Российской Федерацией, поэтому в ближайшее время хотели бы выйти на формирование стоимости природного газа для Беларуси в следующем году. Рассчитываем, что она для нас будет привлекательной", – отметил Головченко.

Белорусский премьер подчеркнул, что нет никаких проблем с объемами поставок из России на белорусские нефтеперерабатывающие предприятия.

Как Россия снимает с Белоруссией "нефтяной боевик"

По мнению эксперта по энергетике Бориса Марцинкевича, "Белоруссия уйдет из литовских портов, это лишь вопрос времени".

"Наверняка в контрактах белорусских компаний с Клайпедским портом предусмотрены условия прерывания договора и в течение какого времени об этом необходимо известить партнера", – рассказал Марцинкевич порталу Baltnews.

Он подчеркнул, что "переориентация белорусских грузов зависит от сроков подписания договоров между предприятиями Белоруссии и их российскими коллегами".

"Когда это изменится? Очевидно, что для этого необходимо выполнить два условия. Во-первых, нужно согласовать тарифы российской железной дороги для БелЖД", – заявил эксперт.

"Во-вторых, белорусским компаниям, производящим удобрения, и нефтеперерабатывающим заводам  необходимо подписать договоры с аффилированными компаниями в российских портах, а эти фирмы являются уже частными. Поэтому предсказать, с какой скоростью это произойдет, достаточно сложно", – констатировал Марцинкевич.