Делегация из Белоруссии 23 октября посетит Ленинградскую область с целью обсуждения условий переориентации белорусских грузов из стран Балтии в Россию.

"Буквально уже завтра, в пятницу, состоится встреча правительства Ленинградской области, инвесторов и собственников крупнейших терминалов с делегацией Республики Беларусь. Будет первый заместитель премьер-министра республики Николай Геннадьевич Снопков. Вместе с ним будет очень серьезный состав делегации, в том числе председатель Белорусского государственного концерна по нефтехимии, Белорусские железные дороги, "Беларуськалий", а также "Белорусская калийная компания", – рассказал в беседе с Baltnews губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Губернатор отметил, что в ходе встречи белорусская сторона посетит российские порты Усть-Лугу и Приморск.

"Они будут проводить переговоры сначала в правительстве Ленинградской области, а затем вместе посетят наши крупные терминалы. Запланирован визит и в Усть-Лугу, и в Приморск для того, чтобы уже на месте посмотреть реальную картину. То есть сейчас уже непосредственно пошел этап переговоров", – добавил Дрозденко.

Напомним, глава Белоруссии Александр Лукашенко пригрозил Вильнюсу перенаправить все торговые потоки из Литвы на другие направления. Такое решение стало ответом на введение Литвой санкций против ряда официальных лиц Белоруссии.

На данный момент Москва и Минск также обсуждают условия переброски нефтепродуктов в российские порты. Они могут быть реализованы через Санкт-Петербург и Усть-Лугу.

Кроме того, ранее белорусская сторона также предложила построить совместно с Россией морской порт в Ленинградской области.

Литовский порт меркнет. Белоруссия четко видит российский транзит

Эксперты сходятся во мнении, что уход Минска из Литвы в первую очередь ударит по Клайпедскому порту. Так, удобрения "Беларуськалия" составляют около 98% всего оборота терминала насыпных грузов Клайпедского порта Biriu kroviniu terminalas. Кроме того, Белоруссия обеспечивает ежегодно более трети загрузки АО "Литовские железные дороги" и грузопотока Клайпедского морского порта.