Наличие ледоколов – очень важный фактор, особенно для России, в которой это вопрос поддержания суверенитета и безопасности в Арктическом регионе, считает член Совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации, директор Центра экономики Севера и Арктики Александр Пилясов.
"У нас всегда примешивается к нашим всем активностям в Арктике фактор военный, оборонный, геополитический. У нас же это всегда вопросы защиты, поддержания суверенитета над этими пространствами, если там ледоколов нет и надо искать, кто вызволит из ледового плена наши суда. А никого нет другого – значит мы не в состоянии быть эффективными хозяевами своего ранчо", – рассказал Пилясов в беседе с Baltnews.
По его словам, это приоритет для России, который позволяет уже надежно с достаточной скоростью проводить суда в акваторию Северного Ледовитого океана, поэтому необходимость в универсальных ледоколах сохраняется.
Пилясов подчеркнул, что программы по вводу нового ледокольного флота необходимы, потому что старый флот стареет, и это позволяет Рф не оставаться беззащитной в своей акватории. Однако программы идут с задержками по причине финансирования и некоторых сложностей, но большая задержка может привести к "зоне смерти", когда уже старые выбыли, а новых еще нет, отметил эксперт.
"Эта зона дискомфорта может возникнуть, поэтому важно, чтобы мы проходили ее, имея флот ледокольных судов, который позволит пройти этот период, поэтому в самые кризисные моменты нужно думать о преемственности и замещении старого флота на новый", – пояснил Пилясов.
Эксперт в области арктических исследований отметил, что в 90-ые годы шла речь о том, что в России идет старение флота, что было тревожно.
"Тогда "Росатом" поднимал эту тему и предлагал увеличить бюджет на нужды ледокольного флота. Но денег не было. Решили эту проблему продлением срока реакторов. Понятно, что бесконечно продлеваться ресурс реактора не может, поэтому то, что было тогда форс-мажорно решено, сейчас, в более мирное время, должно решаться за счет планомерной работы", – объяснил собеседник Baltnews.