А надо было раньше думать: Литва считает убытки от санкций Минска

Габриэлис Ландсбергис и Ингрида Шимоните

Правительство Литовской Республики отреагировало на ответные действия Минска после запрета транзита белорусских грузов через порты Литвы.

Власти Литовской Республики отреагировали на решение Белоруссии закрыть железнодорожный транзит для литовских грузов и подсчитывают оценку ущерба для своей экономики, сообщает "Литовский курьер".

Премьер-министр республики Ингрида Шимоните видит в действиях Минска угрозу для балтийской республики:

"Расцениваем как угрозы, к которым нужно относиться серьезно, потому что пусть даже такие угрозы иногда кажутся странными или непонятными", – отметила Шимоните.

Со слов главы кабмина, подобные споры между государствами должны решаться цивилизованным путем: "Этим путем и можно было бы идти, а эти угрозы, насколько они будут реализованы, не знаю, но мы взвешиваем, каким может быть их воздействие, и решаем, какие могут быть альтернативные решения в таком случае".

Примечательно, что глава правительства предлагает задуматься над последствиями после решения начать с конфронтацию с Минском.

На предупреждение Белоруссии о введении ответных мер с 7 февраля, заключающихся в закрытии территории страны для транзита литовских грузов, ответил и глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис. Министр иностранных дел, как и Шимоните, был застигнут врасплох ответом соседней страны и еще не успел продумать следующие шаги.

Он заявил, что Вильнюс серьезно относится к угрозам Минска, "потому что они могут исполниться". Также он сказал, что "конкретные действия пока не предпринимались" и говорить о реакции со стороны Литвы преждевременно.

Реакция министр финансов Литвы Гинтаре Скайсте более уверенная, так как она считает, что действия Минска не должны оказать существенного влияния на экономику страны. По словам министра, высокий спрос на товары, проходящие транзитом через Белоруссию, позволяет выстроить другую логистическую цепочку.

"Мы работаем с конкретными компаниями, чтобы решить их проблемы, и ситуация действительно управляема. Я думаю, что существенного влияния на экономику быть не должно", – заявила Скайсте.

Стоит отметить, что, по подсчетам белорусской стороны, Литва потеряет сотни миллионов евро.

Альтернативные пути для транзита литовских грузов оценил президент Литовской ассоциации морских погрузочных компаний Вайдотас Шилейка:

"Один из них (маршрутов – прим. Baltnews) – перевести часть грузов с железной дороги на автотранспорт и перевозить им в объезд Беларуси или если не будет закрыт транзит автотранспортом, то пересекать Беларусь автотранспортом", – рассказал Шилейка.

Он добавил, что есть и другое решение – "огибать Беларусь и пытаться везти грузы по железной дороге через Латвию, однако возникают сомнения, будет ли обеспечена достаточная пропускная способность транзитных грузов по этому маршруту. Еще одна альтернатива – перевозка грузов через Польшу, которую испробовали некоторые литовские производители".

Напомним, что Минск принял ответные меры на отказ литовских властей пропускать белорусские грузы в свои порты. С 7 февраля территория Белоруссии будет закрыта для транзита литовских грузов. Отметим, что ранее белорусская сторона предлагала Литве начать диалог и обсудить возникшие проблемы, но ответа от балтийской республики не последовало.

Ссылки по теме