Президент Литвы Гитанас Науседа наконец-то прокомментировал продолжение транзита груза "Беларуськалия" через Литву, невзирая на введенные США санкции. Он заявил, что репутации государства нанесен большой урон.

"Декларируя, что мы придерживаемся ценностной внешней политики, мы не можем вызывать ни малейших сомнений у партнеров, что мы ее на самом деле придерживаемся. Декларации и наши конкретные действия должны соответствовать. То, что было сделано до этой поры, на мой взгляд, не вполне соответствует принципу политической ответственности", – сказал Науседа.

Он напомнил, что США объявили о санкциях в отношении "Беларуськалия" еще в августе, и у прибалтов было достаточно времени, чтобы подготовиться к этому. Но меры начали принимать только сейчас.

"Вопрос – почему. Почему было упущено столько времени и не предприняты эти действия, которые сейчас приходится делать впопыхах", – сказал президент.

Кроме того, Науседа прокомментировал действия министров транспорта и иностранных дел. Они взяли на себя ответственность за несоблюдение санкций США и заявили о готовности уйти в отставку.

"Если говорят, что министры готовы подать в отставку, в западной практике они это и делают. Они подают заявление об уходе, и тогда другие институции принимают соответствующие решения. Нельзя ждать, пока решениям кто-то даст оценку. Это прежде всего ответственность самого политика", – отметил он. Отметим. что глава МИД Ландсбергис написал заявление об отставке.

Евродепутат из Литвы хочет большего давления на Белоруссию

Напомним, санкции США против "Беларуськалия" должны были вступить в силу 8 декабря. Но транзит удобрений через страну не прекратился, потому что предприятие внесло авансовый платеж Литовским железным дорогам, которого хватит для перевозок до февраля.

Министр транспорта и коммуникаций страны Марюс Скуодис заявил, что Литве грозят серьезные проблемы после расторжения договора. Выяснилось, что за его расторжение и возможные финансовые последствия отвечать будет литовская железнодорожная компания, являющаяся госпредприятием.

Ответный удар. Какие санкции ввела Белоруссия против Европы

Пока неизвестно, сколько будет стоить разрыв. Однако глава ЛЖД заявил, что расторжение контракта будет стоить сотни миллионов евро. И сделать это в одностороннем порядке можно только в случае принятия такого решения государственными органами.

"Нарушение соглашения грозит значительными потерями. Они могут достигнуть сотен миллионов евро. Нам нужно правовое решение от государственных органов, чтобы мы могли приостановить действие соглашения с "Беларуськалием". Этот вопрос – в руках государства", – заявил руководитель предприятия Мантас Бартушка.