"Оценим убытки". Литва придумывает, что делать с санкциями против Белоруссии

Клайпедский порт

Вильнюс планирует оценить урон для литовской экономики из-за возможного введения более жестких санкций ЕС в отношении Белоруссии.

Санкции Евросоюза в отношении Минска должны быть жесткими, однако прежде литовское правительство должно оценить негативное влияние ограничений для компаний, сотрудничающих с Белоруссией, заявила премьер Литвы Ингрида Шимоните.

"И если не будет выбран какой-то один вид деятельности (...), а будет выбран весь спектр видов деятельности, через которые режим получает доходы, необходимые для сохранения своих структур, которые содействуют преследованиям людей, Литва такие санкции поддержит", – цитирует Шимоните LRT.

Она подчеркнула, что на окончательное решение Вильнюса может повлиять оценка возможных убытков для экономики балтийской республики. "Прежде всего нужно очень точно знать убытки, и это очень зависит от модальности решений", – отметила Шимоните.

По ее словам, не исключено, что правительство Литвы разработает план поддержки литовских предприятий, в случае, если европейские санкции ударят и по ним.

"Пока я могу только так прокомментировать, но правительство обязательно даст оценку этому влиянию [санкций], и сколько нужно будет помощи правительства, скажем, инфраструктуре или другим делам, столько ее и будет", – добавила глава кабмина.

Напомним, один из крупнейших в мире заводов удобрений – белорусский "Беларуськалий" – транспортирует грузы через Клайпедский порт, а также пользуется услугами Литовских железных дорог. Оставшись без белорусских удобрений, эти предприятия потеряют десятки миллионов евро в год.

Как заметил глава морской гавани в Клайпеде Альгис Латакас, санкции негативно скажутся на деятельности порта. По его словам, влияние санкций на Клайпедский порт и всю транспортную цепочку будет довольно серьезным.

Ранее главы МИД стран Евросоюза утвердили новый пакет санкций против Белоруссии из-за инцидента с самолетом Ryanair, который направлялся из Афин в Вильнюс, однако после сообщения о бомбе экстренно приземлился в Минске. Информация о минировании не подтвердилась, но с борта сняли и отправили под стражу сооснователя оппозиционного Telegram-канала NEXTA Романа Протасевича.

Под новые санкции ЕС попадут 71 человек и семь организаций. Кроме того, список может быть расширен – под ограничения могут попасть крупные белорусские компании и экспортеры из сферы производства калийных удобрений, нефтяной промышленности, продаже облигаций.

После введения санкций экспорт производимых в Белоруссии удобрений через страны ЕС, включая Литву, должен быть остановлен.

Мнение

Как считает руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов, в случае одобрения всеми членами ЕС введения дополнительных санкций, которые бы касались в большей мере экспорта белорусских нефтепродуктов, Минск мог бы просто поменять маркировку на евразийскую.

"Минск может рассчитывать на то, что его продукция, будучи переупакованной как российская, или киргизская, или какая угодно евразийская продукция – под любой евразийской маркой может поставляться в другие страны, и никакие санкции тут их не остановят", – объяснил эксперт порталу Baltnews.

"Единственное, что пункты отгрузки продукции изменятся. Будет уже не Клайпедский порт, который уже в общем-то обречен, а порты Ленинградской области или Санкт-Петербурга, еще это будут черноморские порты в России", – добавил Колташов.

Он уверен, что Европу ждет фиаско, если Брюссель все же примет решение наложить экономические ограничения на Минск.

"Обеспечить экономическую блокаду Белоруссии страны Европы не в состоянии. Просто географически не в состоянии. Если бы Белоруссия не смыкалась с Россией, то их план мог бы быть удачным", – резюмировал Василий Колташов.

Ссылки по теме