Истребители Североатлантического блока с 19 по 25 ноября взлетали для сопровождения российской боевой авиации в нейтральном воздушном пространстве на Балтийском морем пять раз, сообщает Regnum.
Отмечается, что российские военные самолеты из Калининградской области совершали полеты в нейтральном воздушном пространстве над Балтийским морем, а затем возвращались обратно.
В среднем истребители НАТО сопровождают российскую авиацию от одного до трех раз в неделю.
По данным Министерства обороны Литвы, за неделю несколько раз сопровождались военно-транспортные самолеты Ан-26 и Ил-76, а также Миг-29.
Воздушная полиция
Миссия воздушной полиции НАТО действует в Прибалтике с 2004 года. Литовское руководство добивается от военного блока разрешения странам-членам альянса выполнять в том числе и боевые задачи в прибалтийском небе.
Военный эксперт Игорь Коротченко ранее в разговоре с порталом Baltnews.lt рассказал, что Североатлантический альянс игнорирует предложения Москвы по обеспечению прозрачности полетов российских истребителей и самолетов НАТО над Балтийским морем:
"Напомню, что уже больше года назад Россия передала генсеку НАТО предложение включить транспондеры на военных самолетах, выполняющих полеты над акваторией Балтийского моря в целях большей предсказуемости, транспарантности и прозрачности в деятельности России и стран НАТО. Однако до сих пор Североатлантический альянс на нашу инициативу не ответил", – рассказал эксперт.
Отметим, что у стран Прибалтики нет собственных истребителей. При этом Литва располагает системами противовоздушной обороны малой дальности, покупает и системы средней дальности, но этого не хватает для того, чтобы сбивать самолеты и баллистические ракеты.
Ранее редактор журнала "Арсенал отечества", военный эксперт Алексей Леонков в разговоре с порталом Baltnews.lt рассказал, что "самолеты НАТО будут все время подниматься и сопровождать российскую авиацию, пытаться что-то изобразить, потом писать в своих СМИ о том, что они в очередной раз перехватили российский военный самолет". "Наши же будут говорить, что этот самолет сопровождал нас, то есть это будут такие элементы информационной войны", – отметил аналитик.
По его словам, российские самолеты будут продолжать летать, ведь по-другому, как известно, нельзя попасть в Калининград – либо по морю, либо по воздуху – железнодорожное сообщение благодаря Литве и ее давлению было прекращено.
"В альянсе умалчивают, что помимо регулярного сопровождения наших самолетов в Балтийском море очень часто стали летать самолеты-разведчики стран НАТО. Они летают вблизи Калининградской области и заглядывают к нашим берегам в районе Санкт–Петербурга. Понятно, что авиация НАТО летает не с мирной целью, а для сбора военной информации, которую потом предоставляет различным аналитическим центрам", – заявил военный эксперт.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен