"Работая с одним из двух цехов": продажи завода Achema упалиОбъем продаж литовской компании Achema снизился за прошлый год почти на 10%. Однако выручка компании выросла.
Почему в Литве рады краху своего транспортного сектораЛитовская транзитная отрасль понесет серьезные убытки из-за введения санкций против России и Белоруссии. Но политиков это, видимо, не особо тревожит.Алексей Солдатенко
Слишком дорогая гречка: как за год подорожали продукты в ЛитвеМинистерство сельского хозяйства Литовской Республики сообщило о резком подорожании продуктов питания за год.
Пожинает плоды политики: в Клайпеде падает грузооборотВ январе этого года грузооборот в сегменте наливных грузов в Клайпедском порту упал на 30 процентов.
Почему спортсмены из России покинули соревнования, не выступивСборные России и Белоруссии были отстранены от участия в зимних Параолимпийских играх 2022 года в Пекине.
Новый удар от Минска: Литва рискует остаться без древесиныВ Белоруссии заявили, что готовы прекратить в Литовскую Республику поставки дерева, если политика страны в отношении Минска не изменится.
Поезд следует в депо: ЛЖД готовятся увольнять сотрудниковКомпания "Литовские железные дороги" намеревается минимизировать количество сокращений на предприятии.
Литва настолько часто вредит Минску, что привыкла к ответамВ Литве ответили на сообщение о возможных санкциях Минска в отношении компаний балтийской республики.
Втроем не справимся: прибалты ищут помощь против БелоруссииПравительства стран Балтии заявили о необходимости ввода общеевропейских санкций в отношении Белоруссии.
Антибелорусские тренды: почему Украина отказалась от грузовПрезидент Белоруссии Александр Лукашенко рассказал, как сорвался транзит белорусских грузов через Украину.
"Вы допрыгаетесь". Лукашенко оценил отношения с ВильнюсомПрезидент Белоруссии Александр Лукашенко рассказал, к чему Литву приведет враждебная политика в отношении Минска.
Обратная сторона литовско-белорусского кризисаНа фоне обоюдных литовско-белорусских санкций сотни человек могут остаться без работы. Кого уволят и почему?
"Беларуськалий" и Литовские железные дороги начали судитьсяЛитовский административный суд приступил к рассмотрению жалобы "Беларуськалия" на остановку транзита его грузов через территорию прибалтийской республики.
Эксперт: ЕС не введет ради Литвы санкции против БелоруссииЭксперт прокомментировал сообщение об изучении Евросоюзом правомерности белорусского запрета на транзит литовских грузов.
Жизнь без Белоруссии: перевозчики Литвы – о своих страхахРуководство ассоциации литовских грузоперевозчиков заявило, что опасается введения запрета на транзит литовских грузов через Белоруссию.
Затянуть пояса: Науседа отреагировал на действия МинскаПрезидент Литвы рассказал, как жить литовскому бизнесу после ограничений со стороны Белоруссии. По его словам, у него "нет иллюзии по поводу действий Минска".
Лукашенко готовит контрсанкции Литве: кто может пострадатьВильнюсу все равно, что будет с Клайпедой. Пусть порт опустеет, но лицо сохранится и Брюссель одобрительно улыбнется. Василий Малашенков
Отдал должное "врагу". Чего боится Габриэлюс Ландсбергис?Глава МИД Литвы прокомментировал действия Белоруссии, которые она может предпринять из-за запрета на транзит своих товаров. Он решил отдать Лукашенко должное.
Финал транзитной "игры": у Белоруссии – козырь, у Литвы – убыткиПеревозка продукции "Беларуськалия" через Литву вскоре может полностью прекратиться. При этом вопрос финансовых потерь для Вильнюса становится все более масштабным.Илья Круглей
Соль на рану: Литве не по карману товары из ЕгиптаМэр Йонавы Миндаугас Синкявичус заявил, что литовские самоуправления вынуждены покупать дорожную соль у Египта, а не у Белоруссии.
