Рынок поддержанных легковых автомобилей в Литве вырос на 15%, сообщает Sputnik Литва со ссылкой на данные портала AutoTyrimai.

Так, в ноябре в республике было зарегистрировано 17 592 поддержанных автомобиля. В прошлом году их было всего 15 264.

Чаще всего литовцы ставили на учет автомобили следующих марок: Volkswagen (2886), BMW (1637) и Opel (1556).

Средний возраст подержанных автомобилей – 10,7 года. При этом доля дизельных автомобилей составляет 66,6%.

на столько может подорожать техосмотр в Литве

Отмечается, что за 11 месяцев впервые зарегистрировали более 181 тысячи поддержанных легковых автомобилей. Владельцев сменили более 239 тысяч.

При этом средний возраст перезарегистрированных машин составлял 14,7 года.

Коснется поддержанных авто

С 2020 года в Литве будет введен налог на загрязняющие автомобили. Согласно разработанному Министерством окружающей среды проекту, загрязняющими окружающую среду будут признаны транспортные средства с дизельными двигателями, чьи выбросы углекислого газа в атмосферу превышают 115 грамм на километр.

Кроме того, в ряд загрязняющих транспортных средств вошли автомобили с бензиновыми или газовыми двигателями, чьи выбросы углекислого газа превышают 130 грамм на километр.

Как получить компенсацию за старый автомобиль в Литве

Для дизельных двигателей, которые превышают нормы выбросов, налог будет начинаться от 80 евро, для бензиновых – от 40 евро, а для газовых – от 36 евро в год.

Примечательно, что инициативу введения налогов поддерживают менее половины литовцев. Некоторые политики также не поддерживают нововведение, поскольку, как они считают, оно коснется в основном нуждающихся жителей республики.

"Это социально несправедливо. У бедных людей машины, которым 15-20 лет, поэтому весь груз приходится на них. Я думаю, надо посмотреть, не принесет ли это больше вреда, чем пользы, когда коснется малоимущих людей. Надо все взвесить. Можно отрезать, но надо думать о последствиях", – заявил староста фракции "Во благо Литвы" Витаутас Камблявичюс.