Америка меняет стратегию

ВВС США планируют кардинально изменить стратегию приобретения истребителей и отвести промышленности на создание новых летательных аппаратов пять лет и менее, заявил исполнительный директор ВВС по закупкам Уил Ропер Defense News.

С 1 октября в силу вступили изменения в американскую программу Next Generation Air Dominance (NGAD), которая предполагает создание истребителя следующего поколения.

Сообщается, что теперь упор будет сделан на постоянную и более глубокую модернизацию уже имеющихся истребителей, так как военных США не устраивает, что новые поколения самолетов создаются десятилетиями.

Мнение

"Четкое деление на поколения уже и сейчас отсутствует", – рассказал порталу Baltnews главный редактор журнала "Арсенал Отчества", военный эксперт Александр Мураховский.

"Если посмотреть на требования к самолетам пятого поколения, в разных странах они зачастую не пересекаются. Это весьма условное деление, как и причисление, например, к пятому поколению, некоторых моделей самолетов", – отметил военный аналитик.

По его словам, сейчас планеры истребителей практически доведены до совершенства.

"Чего-то нового получить в аэродинамике невозможно. Поэтому акцент делается на другие вещи – на бортовое радиоэлектронное оборудование, на элементы искусственного интеллекта, на взаимодействие боевых порядков истребителей и беспилотной авиации в воздухе, на высокоточное вооружение дальнего действия класса как "воздух-воздух", так и "воздух-поверхность", – пояснил Мураховский.

Собеседник Baltnews отметил, что такая ситуация осознается американским командованием ВВС и соответствующими компаниями, которые занимаются разработками в области авиации.

"Поэтому пока что-то определенное никто сказать не может, усилия сосредотачивают действительно на том, что есть. Известно, например, что американцы решили продлить эксплуатацию истребителей F-15, создают новую модификацию. Программа уже финансируется, он будет дальше развиваться и будет закуплено несколько эскадрилий", – отметил военный аналитик.

Какие секреты о новейшем МиГ-35 раскрыли конструкторы

Что касается шестого и последующих поколений, по словам Мураховского, на сегодняшний день "ни у одного государства нет даже макета, то есть эскизного какого-то проекта и четко определенного видения истребителя следующего поколения" и все работы ведутся только в области теоретических исследований и изысканий.

Как Су-30СМ получил "цифровой бронежилет" истребителя Су-57

"Дискуссии военных специалистов на эту тему продолжаются. Одни говорят, что он должен быть опционально пилотируемый под управлением искусственного интеллекта, другие – что это все неправильно и должен быть беспилотник, который самостоятельно будет действовать в боевых порядках. Третьи говорят – "вы ничего не знаете, это должен быть пилотируемый истребитель". Мнений множество, дискуссии идут. Прорывов каких-то, научно-технических достижений, заделов, на основе которых можно резко выйти вперед, пока нет ни по аэродинамике, ни по двигателям, ни по вооружениям ни по другим системам", – резюмировал эксперт.