Первый поплыл. Россия занялась перевалкой белорусских грузов

Нефтяной терминал, архивное фото
© Sputnik / Алексей Даничев

Россия начала первые поставки белорусских нефтепродуктов за границу в рамках межправительственного соглашения между странами.

В порту Усть-Луга Ленинградской области были вывезены первые 37 тысяч тонн бензина за пределы территории ЕАЭС, сообщили в Центральной энергетической таможне.

Погрузка была совершена на комплексе по перегрузке сжиженных углеводородных газов (СУГ) и светлых нефтепродуктов Портэнерго. Доставка нефтепродуктов проводится водным судном Anemos I. Согласно данным сервиса MyShipTracking, танкер прошел рядом с полуостровом Ютландия (Дания) и 24 марта прибудет в порт Амстердам.

Поставки будут осуществляться в рамках соглашения, подписанного в феврале 2021 года между Российской Федерацией и Республикой Беларусь. Договор действует до 31 декабря 2023 года с правом автоматического продления. Согласно соглашению, Минск направит 9,8 млн тонн нефтепродуктов по принципу take-or-pay.

В марте в Россию прибыли первые партии белорусских нефтепродуктов.

"Мозырский нефтеперерабатывающий завод" в начале месяца уже направил в Усть-Лугу семь тысяч тонн нефтепродуктов. Вторая партия белорусских грузов была отгружена 6 марта – всего 3,6 тысячи тонн мазута. Операторами со стороны России стали "Петербургский нефтяной терминал" и Санкт-Петербургский морской порт, а железнодорожные перевозки курирует "Федеральная грузовая компания".

Кроме того, Россия готовится к перевалке белорусских минеральных удобрений. В июле было одобрено строительство терминала "Еврохим" по перевалке удобрений в порту Усть-Луга. "Еврохим" планируется ввести к IV кварталу 2023 года.

По мнению руководителя Центра политэкономических исследований Института нового общества Василия Колташова, разрушив экономические связи с Россией из-за своей агрессивной политики, страны Балтии потеряли последнюю возможность выйти из кризиса, вызванного падением объемов транзита из-за пандемии коронавируса.

"Из этого кризиса прибалтийские республики смогут выйти, только если попросятся в состав РФ. Потому что в противном случае товарооборот там не восстановится. И после "коронакризиса" именно отлично подготовленная инфраструктура Петербурга и Ленинградской области примет на себя товарный поток", – рассказал Колташов порталу Baltnews.

Ссылки по теме