Одной из причин резкого падения грузооборота в морских портах Украины стал запуск терминала "Ультрамар" в Усть-Луге и связанная с ним приостановка перевалки руды через украинские гавани. Об этом сообщили в Администрации морских портов Украины.

"Падение показателей перевалки обусловлено сокращением транзита руды на 93,6%, или на 343,75 тыс. тонн", – заявил директор Департамента организации работы портов Вячеслав Вороной.

Он добавил, что транзит российской руды теперь осуществляется не через Украину, а через терминал "Ультрамар" в Усть-Луге.

"[Уменьшение транзита произошло из-за] прекращения поставок руды компании "Металлоинвест" из России через морской порт "Пивденный" в результате запуска в октябре 2020 года перевалки руды терминалом "Ультрамар" в морском порту "Усть-Луга", – сказал Вороной.

По его словам, кроме открытия терминала в Усть-Луге, на грузопоток повлияли также мировые тренды снижения экспорта грузов.

Так, на уменьшении мощностей сказалось снижение экспорта зерновых грузов, падение урожайности из-за засухи и задержкой сбора зерна в новом 2020–2021 маркетинговом году, а также высокие цены из-за дефицита, вызванного пандемией Covid-19.

Согласно статистике Администрации морских портов Украины, пять крупнейших морских портов Украины в январе 2021 года сократили перевалку грузов на 22,9%, или на 2,78 млн тонн.

Прощай, Клайпеда: литовский порт страдает из-за потери транзита

Ранее "Росморпорт" завершил формирование акватории терминала "Ультрамар", в связи с чем грузооборот в Усть-Луге вырос. Согласно данным предприятия, выход терминала на полную мощность в 12 млн тонн запланирован на конец 2021 года.

Напомним, что основной задачей инфраструктурного проекта в Ленинградской области является переориентация российских грузопотоков минеральных удобрений из портов Прибалтики в морской порт Усть-Луга.

Директор по развитию ООО "Ультрамар" Виктор Гешеле отметил высокую конкурентоспособность по грузовому транзиту.

"В этом терминале учтены абсолютно все новые технологии, механизмы, оборудование, техника для того, чтобы соответствовать и быть конкурентоспособным на этом рынке, оказывать качественно и быстро услуги. Ведь скорость обработки грузов – это очень важный момент", – заявил бизнесмен.