Попытка Литвы остановить транзит белорусских удобрений является актом "агрессии и враждебности". Как заявил пресс-секретарь Министерства иностранных дел Анатолий Глаз, прибалты ведут себя как "актеры спектакля".
"Уже больше недели все мы являемся свидетелями спектакля, который разыгрывается в соседней Литве вокруг транзита белорусских калийных удобрений. Актерское мастерство и предприимчивость некоторых участников этой драмы впечатляет. Но оставим на откуп самим литовцам оценки работы своего правительства. Внутренние проблемы соседней страны – их дело", – заявил представитель МИД.
Он отметил, что депутаты Сейма теперь пытаются успокоить граждан, поэтому внесли законопроект, который якобы позволит без экономического ущерба прекратить транзит грузов. Но "на деле они формируют условия для полного запрета поставок и транзита любых белорусских товаров для дальнейшей перевозки морем", заявил Глаз.
Напомним, Литва старается остановить транзит из-за санкций США против "Беларуськалия", которые вступили в силу 8 декабря. Но транзит удобрений через страну не прекратился, потому что предприятие внесло авансовый платеж Литовским железным дорогам, которого хватит для перевозок до февраля.
Министр транспорта и коммуникаций страны Марюс Скуодис заявил, что Литве грозят серьезные проблемы после расторжения договора. Выяснилось, что за его расторжение и возможные финансовые последствия отвечать будет литовская железнодорожная компания, являющаяся госпредприятием.
Это можно будет сделать в одностороннем порядке только в случае принятия такого решения государственными органами. Хотя санкции США напрямую не применяются к транзиту удобрений, в Lietuvos geležinkeliai заявили, что ищут способы вернуть аванс, уплаченный за транспортировку удобрений в январе-феврале 2022 года.
Пока неизвестно, сколько будет стоить разрыв. Однако глава ЛЖД заявил, что расторжение контракта будет стоить сотни миллионов евро.
При этом сами американцы вовсе не требуют от литовцев принять меры как можно скорее. Так, Управление по контролю за иностранными активами Департамента казны США официально подтвердило, что Литовские железные дороги не обязаны следовать санкциям против "Беларуськалия".
Скандал с транзитом прокомментировали и в МИД России. Как заявила официальный представитель ведомства Мария Захарова, информацию о попытке наложения запрета в министерстве встретили с крайней настороженностью.
"С крайней обеспокоенностью восприняли информацию о возможном запрете транзита через Литву грузов из Белоруссии. Убеждены, что такой путь является тупиковым, поскольку может затронуть обеспечение Калининградской области, негативно сказаться на экономике, социальном положении и качестве жизни населения этого региона Российской Федерации", – заявила дипломат.