Через Ленинградскую область было перевалено нефтепродуктов из Белоруссии с превышением запланированного количества, заявил премьер-министр России Михаил Мишустин.
"Через наши морские порты уже отгружено более 220 тысяч тонн, это почти на четверть превышает запланированные объемы. По прогнозам, в апреле также ожидается значительное превышение плановых показателей – как минимум на 100 тысяч тонн", – цитирует Мишустина ТАСС.
Это, как отмечает российский премьер, является "хорошим темпом".
"Образована уже не просто цепочка экспортных поставок в рамках Союзного государства, а по сути создан новый международный транспортный коридор", – добавил Мишустин.
В прошлом месяце с Мозырского нефтеперерабатывающего завода в порт Усть-Луга поступило свыше 5 тысяч тонн бензина и еще 3,6 тысячи тонн мазута. Прибыль российских компаний от экспорта транспортных услуг белорусских нефтепродуктов в марте равнялась 348 млн рублей.
"Позитивный прогноз графика отгрузок нефтеперерабатывающих заводов на апрель предусматривает около 280 тыс. тонн нефтепродуктов: 106 тыс. тонн газойля, 92,5 тыс. тонн мазута и 71 тыс. тонн бензина. И это при том, что в апреле была предусмотрена отгрузка не менее 180 тыс. тонн продукции", – сообщил глава Министерства транспорта РФ Виталий Савельев.
В мае-июне в Россию прибудет еще 360 тысяч тонн нефтепродуктов.
Напомним, Россия и Белоруссия осуществляют поставки грузов в рамках соглашения, подписанного в феврале 2021 года между Российской Федерацией и Республикой Беларусь. Договор действует до 31 декабря 2023 года с правом автоматического продления. Согласно соглашению, Минск направит 9,8 млн тонн нефтепродуктов по принципу take-or-pay.
Россия также может построить в одном из своих портов терминал для перевалки удобрений из Белоруссии. В июле прошлого года было одобрено строительство терминала "Еврохим" по перевалке удобрений в порту Усть-Луга. "Еврохим" планируется ввести к IV кварталу 2023 года.
Ситуация в Литве
В Литве признались, что уход белорусских грузов и строительство Россией терминала для перевалки удобрений станет большой проблемой для Литвы. Потеря белорусских грузов станет проблемой для Клайпедского порта, через который проходили тонны удобрений из соседней республики, заявил глава порта Альгис Латакас.
"Конечно, если бы новый терминал удобрений, построенный в Усть-Луге, предназначался для грузов, которые сегодня загружаются через Клайпедский порт, потери были бы значительными. Около трети белорусских грузов переваливается в Клайпедском порту, большая часть – это насыпные грузы, которые, возможно, могут обрабатываться в порту Усть-Луга", – сказал глава Клайпедского порта Альгис Латакас.
Белорусский производитель удобрений "Беларуськалий" владеет 30% акций одной из крупнейших портовых стивидорных компаний "Бирю кровиню терминалас" (BKT). Сейчас в Литве идет поиск альтернатив белорусским грузам.