В России ведутся разработки новых экранопланов, которые могут быть задействованы в Арктике для охраны Северного морского пути, пишет американское издание The National Interest (NI).

"Многочисленные экранопланы с ракетным вооружением могли бы использоваться в качестве сил быстрого реагирования для патрулирования недавно "размороженного" российского Севера. Или служить довольно веским аргументом в пользу того, чтобы находиться на достаточном расстоянии от этого региона во время конфликта", – пишет NI.

Американские журналисты ссылаются на материал российского информационного агентства ТАСС, в котором говорится, что экранопланы можно будет использовать для охраны Северного морского пути так как они способны барражировать и закрывать эти районы.

По их словам, сейчас в российском конструкторского бюро имени Алексеева ведется разработка нового экраноплана "Чайка-2", который предназначен для высокоскоростной перевозки пассажиров и грузов в морских прибрежных районах.

Чем российский экраноплан удивил американцев

"Похоже, что этот экраноплан может быть использован в условиях низких температур и способен совершать посадку на поверхность, которая покрыта снегом и льдом. Возможно, благодаря именно таким особенностям экраноплан "Чайка-2" имеет важное значение для России", – подчеркнули журналисты NI.

Авторы материала напомнили, что в СССР экранопланы известны еще с 1980-1990-х годов, когда их начали создавать для советского ВМФ.

Они рассказали, что в конце 1980-х годов был построен крупный экраноплан проекта "Лунь", вызвавший переполох в разведывательном сообществе США, которое окрестило его "каспийским монстром".

"Этот гигантский экраноплан с восьмью двигателями был одновременно и самым тяжелым, и самым крупным летательным аппаратом, существовавшим в период с середины 1960-х до конца 1980-х годов", – пишет NI.

Журналисты также упоминают высокоскоростной транспортно-десантный экраноплан А-90 "Орленок", который базировался в Черном и Каспийском морях.

Почему истребитель Су-34 покорил экспертов из Азии

"Несмотря на то, что Арктика явно становится для России все более важным регионом, пока неясно, насколько серьезно следует относиться к проекту строительства экраноплана. Посмотрим, что будет с новыми "каспийскими монстрами"", – резюмирует американское издание.

Ранее в пресс-службе Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева сообщили о создании нескольких экранопланов нового поколения, в том числе "Чайка-2".