Китай принял решение остановить импорт литовской говядины, а также молочных продуктов и пива. По информации литовских СМИ, прибалтам об этом официально сообщило главное таможенное управление КНР.
По словам главы Государственной продовольственно-ветеринарной службы Мантаса Сташкявичуса, такую ноту ведомство получило впервые. При этом китайская сторона аргументировала свои действия "недостатком документов со стороны Литвы".
"Очень странно, потому что мы предоставляем и предоставляли всю запрашиваемую ими информацию, как мы и работаем со странами, не входящими в Евросоюз. До этой поры мы никогда не получали никакой ноты из этого государства по поводу нехватки каких-то документов или информации", – заявил Сташкявичюс.
Но в правительстве на ситуацию смотрят удивительно оптимистично. Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис заявил, что производители обязательно найдут новые рынки, а МИД в этом посодействует. Именно с этой целью он посещал Сингапур и Австралию.
А премьер-министр Ингрида Шимоните и вовсе заявила, что поставщики уже нашли, куда отправлять товар. Поэтому для Литвы не возникло никаких последствий.
"По моей информации, практической проблемы сейчас из-за этого решения нет, поскольку экспорт в Китай этой продукции в последние месяцы не осуществляется и экспортеры переориентировались на другие рынки", – сказала Шимоните.
Напомним, что в прошлом году отношения между Литвой и Китаем значительно ухудшились из-за открытия в балтийской республике представительства Тайваня, который КНР считает частью своей территории, но де-факто не контролирует.
Официальный Пекин, обвинив Литву во вмешательстве в свои внутренние дела, понизил дипломатические отношения с республикой до уровня поверенных в делах. Кроме того, КНР отозвала своего посла из балтийского государства. На подобные шаги Поднебесная не шла более 40 лет.
Более того, в ответ на действия Литвы КНР ограничила торгово-экономические контакты с балтийской республикой. Так, представители литовского бизнеса стали сообщать о том, что китайские партнеры перестали заключать новые и продлевать старые контракты с ними.
Отдельные трудности возникли и у литовских грузов и перевозчиков на границе КНР. Так, в декабре прошлого года Литва пропадала из таможенных реестров КНР, что делало невозможным обслуживание ее грузоперевозчиков и товаров на территории КНР.