В понедельник, 31 января, президент Белоруссии Александр Лукашенко дал поручение правительству республики разработать ответные меры в отношении Литвы, если та заблокирует транзит белорусских грузов через свои порты, сообщает БелТА.

Принимая с докладом премьер-министра Романа Головченко, а также руководителей "Беларуськалия" и Белорусской калийной компании, президент отметил, что если Литва не пропустит белорусские грузы в порт и откажется их переправлять, то в течение нескольких дней должны быть реализованы ответные меры.

"Я еще раз хочу подчеркнуть: мы не инициируем никаких там процессов, которые бы привели нас в клинч с Литвой, Латвией, Польшей или Украиной. Нам это не нужно", – заявил президент.

Лукашенко пообещал, что если давление на Минск будет сохраняться, то будет задействован существующий ответный план. При этом он отметил, что если западным партнерам "нужно сохранить лицо, то пускай выходят и договариваются. Мы готовы к тому, чтобы договариваться".

"Пусть потом не обижаются. А народы Литвы, Польши и других государств должны понимать, что мы просто отвечаем на эти вызовы", – добавил глава государства.

Добавим, что Лукашенко не стал отвечать, какие именно меры могут быть введены против балтийской республики.

Лидер страны в своем обращении к народу и Национальному собранию от 28 января призвал правительство Литвы восстановить нормальный диалог и вернуться к сотрудничеству.

Кроме того, президент Белоруссии заявил, что в качестве ответа на литовские запреты Белоруссия не пустит литовский экспорт через свою территорию, а, договорившись с Россией, пустит свои грузы через нее.

Забудьте эту дорогу: Лукашенко предупредил Литву о будущем

Напомним, что Литва понесла значительные убытки из-за запрета на транспортировку белорусских грузов, в частности калийных удобрений, которые составляют около 30% грузооборота Клайпедского порта.

Если Литва не сможет пользоваться территорией Белоруссии для экспорта своих товаров, то ее затраты на транспортировку своих грузов сильно увеличатся, так как ей придется искать обходные пути, что увеличит время и стоимость транспортировки грузов.