За последнюю неделю, с 30 июля по 5 августа, авиация НАТО восемь раз поднималась в воздух, чтобы сопроводить самолеты Воздушно–космических сил РФ над Балтийским морем, сообщается на сайте Минобороны Литвы.
По данным Минобороны, 30 июля истребители альянса поднимались дважды в воздух для сопровождения самолетов АН–26, вылетевших из Калининградской области в Россию. По тому же маршруту и тот же АН–26 авиация НАТО сопровождала и 31 июля. Кроме этого, силами альянса были сопровождены пять российских истребителей Су–30СМ, направлявшихся в Калининградскую область. 1 и 2 августа НАТО сопроводил три самолета Ил–38, 3 августа – Ил–76.
Редактор журнала "Арсенал отечества", военный эксперт Алексей Леонков в разговоре с порталом Baltnews.lt отметил, что такие инциденты невозможно исключить полностью, поскольку базирование самолетов НАТО на аэродромах, например, на эстонском под названием Эмили и предназначено для того, чтобы контролировать воздушное движение российских военных самолетов, направляющихся в Калининград:
"Самолеты НАТО будут все время подниматься и сопровождать российскую авиацию, пытаться что–то изобразить, потом писать в своих СМИ о том, что они в очередной раз перехватили российский военный самолет. Наши же будут говорить, что этот самолет сопровождал нас, то есть это будут такие элементы информационной войны".
При этом эксперт добавил, что российские самолеты будут продолжать летать, ведь по–другому, как известно, нельзя попасть в Калининград – либо по морю, либо по воздуху – железнодорожное сообщение благодаря Литве и ее давлению, было прекращено.
Леонков подчеркнул, что обстановка в регионе так и останется напряженной.
"В альянсе умалчивают, что помимо регулярного сопровождения наших самолетов, в Балтийском море очень часто стали летать самолеты–разведчики стран НАТО. Они летают вблизи Калининградской области и заглядывают к нашим берегам в районе Санкт–Петербурга. Понятно, что авиация НАТО летает не с мирной целью, а для сбора военной информации, которую потом предоставляет различным аналитическим центрам", – заявил военный эксперт.
"Кстати, когда завершился саммит НАТО (проходил в Брюсселе с 11 по 12 июля — прим. Baltnews.lt), в документе, который публиковался по его итогам, в заявлении глав–государств стран альянса говорилось, что благодаря разведывательной авиации они провели огромную аналитическую работу в Балтийском регионе в районе Черного моря. Это лишний раз подтвердило информацию, что на самом деле больше всего полетов совершает не российская авиация, а авиация стран НАТО".
Напомним, что еще в прошлом году эксперты отмечали участившиеся случаи опасного сопровождения авиации Североатлантического альянса военных самолетов РФ. В частности, инцидент, когда истребитель НАТО F–16 попытался приблизиться к российскому самолету над нейтральными водами Балтийского моря с министром обороны России Сергеем Шойгу на борту.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен