Это уже смешно: электрический мост "Литва – Швеция" опять не работает

NordBalt
YouTube

Сегодня, 29 ноября, вновь встала электроэнергетическая смычка NordBalt между Литвой и Швецией, проложенная по дну Балтийского моря.

Причина остановки энергомоста, обеспечивающего энергетическую независимость Литвы, связана с неисправностью на преобразовательной станции в Клайпеде, сообщает экономический обозреватель BALTNEWS.lt со ссылкой на пресс-службу компании Litgrid. 

Предварительно решено, что NordBalt восстановит работу 3 декабря. То есть, более четырёх суток электромост работать не будет.

После аварии на электрокабеле в сентябре 2017 года он и так функционировал с неполной нагрузкой. Однако превентивные меры не помогли, и уже в середине ноября случилась очередная авария.l Мост был выключен с 16 по 24 ноября. 

Фактически, проблемы у NordBalt носят системный характер. Аварии и остановки случаются раз в месяц с интервалом в 30 дней. В ноябре интервал сократился до двух недель.

Чиновники из электропередающей компании Litgrid уже сообщили, что на лето 2018 года запланированы работы по замене втулок электрического моста. 

Как ранее сообщал независимый информационно-аналитический портал BALTNEWS.lt, энергомост длиной в 450 километров стоил 550 млн евро. Его запустили в конце 2015 года. Исполнитель работ — шведская компания ABB. Изготовителем кабеля была датская NKT Cables. 


Также по теме:

Правительство Литвы обсудит национальную энергетическую независимость