По данным DFDS обновление флота повысит мощность линий судоходной компании примерно на 30%. "С целью укрепить наши возможности "Поддерживать рост грузопотока и предоставить пассажирам наилучший возможный опыт путешествия, сегодня мы заказали два предназначенных для перевозки грузов и пассажиров судна типа ro-pax, которые будут поставлены в первом и третьем кварталах 2021 года",- говорится в сообщении предприятия.
"Эта инвестиция отражает нашу веру и доверие в гарантированное развитие Балтийского региона. Новые суда позволят улучшить уровень обслуживания всех наших клиентов, увеличить эффективность деятельности и больше беречь окружающую среду",- сказал руководитель DFDS Нильс Смедегаард, комментарий которого приводит The Baltic Course.
Каждый паром сможет доставлять 4,5 тыс. линейных метров груза и 600 пассажиров.
В настоящее время, вместимость заходящих в Клайпедский морской порт паромов DFDS достигает 2,5 тыс. линейных метров, поэтому мощность новых судов будет несравнимо больше. Пока неизвестно, заменят ли новые суда существующие, или пополнят нынешний флот.
Оба судна будут строиться в Китае, на судоверфи Guangzhou Shipyard International Co, Ltd. Они будут соответствовать новейшим и самым строгим экологическим стандартам, на них будет установлено прогрессивное оборудование для очистки выхлопных газов.
Как сообщалось ранее, паромы DFDS, принадлежащие литовской компании с датским капиталом, курсирующие из литовской Клайпеды, ходят под флагом Литвы. Это одни из немногих оставшихся судов, на которых развевается литовский триколор. При этом с Литвой суда фактически никак не связаны.
Также по теме:
Доходы клайпедской судоходной компании DFDS Seaways упали на 21 процент
Литовское судоходство на грани исчезновения. Остался всего десяток судов
Жители Литвы, связанные с морем, получают зарплаты на уровне министров
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен