Литва нарушила тройственное соглашение с Латвией и Эстонией по обеспечению энергонезависимости региона и теперь испытывает трудности с продажей СПГ на региональном рынке, заявил порталу Baltnews эксперт в области энергетики Борис Марцинкевич.

"Расчет на то, что газ, который будет приходить в виде СПГ, будет продаваться на региональном рынке, у Литвы не сложился по той причине, что появление терминала Independence было нарушением тройственного соглашения", – рассказал Марцинкевич.

По его словам, появление Independence для налаживания рынка природного газа в Литве стало нарушением договоренностей между республиками Прибалтики по обеспечению "энергетической независимости" от России.

"Появление проекта морского регазификационного судна Independence было прямым нарушением соглашения между премьерами Литвы, Латвии, Эстонии, подписанного в 2009 году. На тот момент три страны продумывали сценарии, которые помогут им добиться энергетической независимости от России", – напомнил эксперт.

Марцинкевич объяснил, что страны, участвовавшие в соглашении, распределили, что у Эстонии будет проложен второй энергетический кабель, так как один уже соединял ее с Финляндией. При этом для Литвы предусматривалось наземное соединение с Польшей и морское со Швецией. Для Латвии было согласовано строительство терминала рядом с газовым хранилищем в Инчукалнсе, отметил он.

В норвежских тисках. Литва не знает, как спасти СПГ-терминал

Марцинкевич рассказал, что после того как Литва в одностороннем порядке нарушила все эти соглашения, предварительно получив соединение с Польшей и Швецией, как это было запланировано, балтийские "сестры" приняли решение приостановить сотрудничество с Вильнюсом по этому вопросу.

"Латвия и Эстония отказались от дальнейшего сотрудничества с Литвой. Достаточно наглядно можно увидеть, что 1 января 2020 года в Евросоюзе действует новый региональный газовый рынок в составе Латвии, Эстонии и Финляндии, а Литву туда никто не приглашал", – подчеркнул собеседник Baltnews.

Кроме того, поскольку этот проект перестал быть региональным, то у Еврокомиссии не было возможности финансировать инфраструктуру Клайпедского судна Indenpendence. "Там не было прямого соединения с единственным в регионе подземным газовым хранилищем в Инчукалнсе, и Литва была вынуждена строить новый трубопровод самостоятельно", – добавил эксперт.

По его словам, Латвия предоставила возможность хранить полученный через Indenpendence газ в подземном хранилище на общих условиях. Таким образом, Латвия и Эстония приобретают газ у Литвы только в том случае, если оно способно предложить цены более выгодные, чем предложение "Газпрома", заключил Марцинкевич.