Оператор терминалов нефти и сжиженного природного газа (СПГ) Klaipedos nafta за семь месяцев этого года получил 34,5 млн евро выручки, сообщили в компании. Это на 24,8% меньше, чем в январе-июле прошлого года.

По данным Klaipedos nafta, выручка нефтетерминала была 12,4 млн евро – на 33% меньше, чем за такой же период прошлого года (18,5 млн евро). Доходы терминала СПГ упали до 20,6 млн евро, то есть на 20,2% меньше, чем за такой же период 2020 года (25,8 млн евро).

Доходы от продаж коммерческой деятельности СПГ равняются 1,5 млн евро. Это на 6,3% меньше, чем за такой же период 2020 года (1,6 млн евро).

Ранее в Klaipedos nafta сообщили, что в первом полугодии 2021 года консолидированная выручка компании упала на 22,4% до 31,629 млн евро. Там отметили, что на снижение выручки оказала влияние пандемия коронавируса.

Как ЕС и Прибалтика реагируют на уход американского СПГ в Азию

Прибыль до уплаты налогов, процентов и амортизации за сопоставимый период сократилась на 39,7% до 14,601 млн евро. При этом в январе-июне прошлого года она составила 24,166 млн евро.

Государству принадлежат 72,32% акций Klaipedos nafta, более 10% акций принадлежат концерну Achemos grupe.

Ранее заместитель гендиректора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач рассказал в беседе с Baltnews, что за переход Литвы на сжиженный природный газ (СПГ) пришлось заплатить, прежде всего, самим жителям республики.

"Литва летом покупала СПГ через Клайпедский терминал, а зимой вынуждена была переходить на трубопроводный газ. Основной поставщик по трубопроводу – это "Газпром", часть приходит из латвийского хранилища, но он все равно российского происхождения", – резюмировал Гривач.

Эксперт напомнил, что основные поставщики сжиженного газа в Литве – это Норвегия и Россия, с которыми у Вильнюса подписаны долгосрочные соглашения, в то время как американский СПГ приходит отдельными партиями по спотовым договорам.

Отметим, что в 2014 году в Литве появился СПГ-терминал. Его цель – обретение энергетической независимости от России. Однако зачастую именно российские танкеры с СПГ появляются в терминале.