Баржа "Фортуна" продолжила работы по укладке труб газопровода "Северный поток–2" в территориальных водах ФРГ, сообщил оператор проекта Nord Stream 2 AG.

"Фортуна" в настоящее время работает в водах Германии в соответствии с существующими разрешениями и заявлениями властей", – цитирует сообщение компании издание Frankfurter Allgemeine.

Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии ФРГ (BSH) 4 мая приостановило разрешение на строительство российско-немецкого газопровода до конца месяца из-за иска экологов, которые утверждали, что территория района прокладки "Северного потока–2" имеет особое значение для гнездовых птиц.

Сейчас в BSH сообщили, что в месте прокладки трубопровода не зафиксировано пернатых, которые нуждались бы в защите, поэтому необходимость ждать окончания мая для того, чтобы приступить к работе, отпадает.

"Северный поток–2" ждет последний шторм от США

Ранее судовой портал Marinetraffic зафиксировал, что в датской акватории скорость "Фортуны" вышла на рекордные показатели укладки труб для судна с якорным позиционированием.

Как считает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков, темпы укладки труб зависят от погодных условий на Балтике, тем не менее можно уже говорить, что к концу июня или в июле судна "Академик Черский" и "Фортуна" закончат строительство линейной части "Северного потока–2".

"Где-то к июню свою часть завершит и "Фортуна". В принципе оба судна могут закончить строительные работы, но "Фортуна", наверное, сделает все это быстрее, потому что ей мало осталось", – сказал Юшков в беседе с Baltnews.

По мнению энергетика, сейчас происходит определенная деэскалация ситуации вокруг "Северного потока–2".

"США явно хотели подтолкнуть Евросоюз к введению санкций против проекта, устроив новый конфликт на Украине. Но сейчас мы видим, что происходит определенная разрядка вокруг Донбасса, поэтому, по всей видимости, от этого сценария западные страны отказались. Я думаю, что основные проблемы будут уже не на стадии строительства, а на стадии ввода газопровода в эксплуатацию и параметров самой эксплуатации", – резюмировал Игорь Юшков.