Первый в России бункеровщик для заправки грузовых и пассажирских судов сжиженным природным газом по технологии ship-to-ship спущен на воду, сообщается на сайте "Газпром нефти".
"Наша компания первой в России начала реализацию проекта по строительству судна, которое использует СПГ для бункеровки. Это ключевой этап развития отечественного экологического судоходства. Еще одним важным шагом в этом направлении станет завершение строительства и ввод в эксплуатацию в следующем году собственного высокотехнологичного СПГ-бункеровщика", – заявил заместитель генерального директора по логистике, переработке и сбыту "Газпром нефти" Анатолий Чернер.
По его словам, в среднесрочной перспективе СПГ станет "одним из основных видов топлива, которое будет широко востребовано в международном судоходстве".
В компании отметили, что судно, названное в честь великого русского ученого-химика Дмитрия Менделеева, обеспечит транспортировку и бункеровку малотоннажным СПГ-топливом в портах Финского залива и Балтийского моря – в Санкт-Петербурге, Усть-Луге, Приморске.
Как сообщает "Газпром", основной этап строительства бункеровщика завершен. В настоящее время судно перемещено для проведения финальных работ по монтажу ряда его систем.
Ходовые испытания судна запланированы на весну 2021 года. А в состав флота "Газпром нефти" новое судно войдет уже во втором полугодии следующего года.
Напомним, что ship-to-ship – это способ заправки кораблей моторным топливом с борта судна-бункеровщика. Благодаря этой технологии бункеровку судов можно осуществлять у причала или на рейде в порту.
В новом судне использованы передовые технологии судостроения, хранения и транспортировки сжиженного газа. Его оборудование соответствует требованиям международной конвенции MARPOL и сертифицировано по экологическому стандарту ECO-S. Судно спроектировано с учетом принципа нулевого сброса, а его энергетическая установка использует в качестве моторного топлива газ из СПГ.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен