В дирекции Клайпедского порта ожидают рост грузооборота в октябре. Об этом в ходе пресс-конференции заявил управляющий порта Альгис Латакас, пишет 15min.lt.

"Мы видим такую вероятность и надеемся, что октябрь станет временем перерыва. Очень много удобрений, зерна, урожай хороший. Девять месяцев – это неплохо, и если обработка пойдет так же, мы надеемся, что октябрь может продвинуть нас вперед (по сравнению с 10 месяцами 2019 года – прим. Baltnews)", – сказал Латакас, добавив, что Клайпедский порт находится в гораздо лучшем экономическом состоянии по сравнению с портами соседей.

По его словам, пока в Клайпеде не ощущается снижения грузопотока из Белоруссии.

"Мы не чувствуем никаких изменений в потоке этих грузов. А пока они едут с нами, как и раньше. Конечно, мы понимаем, что Беларусь разговаривает с Россией. Однако это скорее политический уровень, и эксперты, оценивающие экономическую ситуацию, оценивают ее очень осторожно", – подчеркнул директор порта.

Латакас считает, что Белоруссии экономически невыгодно осуществлять экспорт через российские порты, тогда как в России отсутствует необходимая инфраструктура, в частности терминалы для сыпучих удобрений.

"У России есть мощности". В Литве берегут транзит как зеницу ока

Отметим, Москва и Минск сейчас обсуждают условия переброски нефтепродуктов в российские порты. Они могут быть реализованы через Санкт-Петербург и Усть-Лугу. Белорусская сторона также предложила построить совместно с Россией морской порт в Ленинградской области.

Ранее губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил Baltnews, что делегация из Белоруссии 23 октября посетит область с целью обсуждения условий переориентации белорусских грузов из стран Балтии в Россию.

"Буквально уже завтра, в пятницу, состоится встреча правительства Ленинградской области, инвесторов и собственников крупнейших терминалов с делегацией Республики Беларусь. Будет первый заместитель премьер-министра республики Николай Геннадьевич Снопков. Вместе с ним будет очень серьезный состав делегации, в том числе председатель Белорусского государственного концерна по нефтехимии, Белорусские железные дороги, "Беларуськалий", а также "Белорусская калийная компания", – рассказал Дрозденко.

Он отметил, что в ходе встречи белорусская сторона посетит российские порты Усть-Лугу и Приморск.