Технарь из Нидерландов. Как иностранцы магнитом притягиваются к "Северному потоку–2"

Укладка газопровода «Северный поток ‑ 2» судном  Solitaire

В завершении строительных работ по газопроводу "Северный поток–2" примет участие еще одно голландское судно – об этом распорядилось правительство страны.

Нидерландское судно Flintstone займется техническими работами по достройке российского газопровода "Северный поток–2". Оно было включено в соответствующий список судов, сообщает РИА Новости.

По данным портала мониторинга судов Vesselfinder, голландский корабль сейчас находится в Северном море и движется на юг. Согласно плану, оно должно прибыть сегодня в порт города Портсмут в Великобритании.

Судно Flintstone было построено в 2011 году. В рамках работ по проекту "Северный поток–2" корабль будет возить щебень для засыпки подводной траншеи трубопровода.

На данный момент в списке судов, выполняющих работы по каменной засыпке газопровода, находятся четыре голландских и одно кипрское судно.

Отметим, что ранее на точку работ по строительству "Северного потока–2" вышло еще одно судно специального назначения под флагом Нидерландов. Оно также должно выполнять работы по каменной укладке на газопроводе.

Корабль стал третьим судном, которое вернулось к работе по строительству трубопровода после введенных 21 декабря прошлого года санкций США в отношении компаний, участвующих в реализации "Северного потока–2".

Однако иностранные камнеукладчики не попадают под санкции США, так как они не влияют на строительство как те суда-трубоукладчики, которые были вынуждены покинуть места проведения работ.

Мнение

Российское судно "Академик Черский" является основным, но не единственным вариантом окончания реализации газопровода "Северный поток–2", однако для других проектов России будут нужны новые суда, считает замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов.

"Академик Черский" не является единственным способом достройки "Северного потока–2", но по состоянию на сегодня – наиболее беспроблемным и дешевым вариантом, если брать те возможности, которые есть у компании "Газпром", – рассказал Фролов "Экономике сегодня".

Эксперт напомнил, что у "Газпрома" имеется еще судно "Фортуна", которое принимало участие в строительстве первого "Северного потока", но оно подпадает под ограничения, выдвинутые датским правительством.

"До сих пор остается возможность привлечения сторонних подрядчиков, которые не убоятся санкций. У нас существует опыт такого взаимодействия, если мы вспомним про работу китайского укладчика во время строительства энергомоста в Крым", – подчеркнул Фролов.

Напомним, что на настоящий момент уложено более 2300 километров газопровода "Северный поток–2". Основной недостроенный участок в 160 километров по двум ниткам газопровода находится в экономической зоне Дании и небольшой отрезок – в немецких водах.

Ссылки по теме