Белоруссия закупила у неназванных российских компаний нефть, которая находилась в порту Финляндии. По мнению эксперта по энергетики Бориса Марцинкевича, если раньше отличилась Украина, которая покупает российский газ у европейских компаний, то теперь Минск продвинулся еще дальше.

"Российские компании вывезли нефть за пределы России, соответственно, заплатили экспортную пошлину и за транспортировку до Финляндии. Сейчас, чтобы им доставить нефть на белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), Белоруссия оплачивает фрахт танкеров, работу в порту Финляндии по их загрузке, работу в порту Клайпеды по их выгрузке и временному хранению, потому что с танкера невозможно полностью перелить в один железнодорожный состав", – заявил Марцинкевич Sputnik Литва.

Соответственно, объяснил эксперт, заказываются железнодорожные вагоны, оплачивается прогон железнодорожного состава по территориям Литвы и Белоруссии:

"Это все становится сырьем для белорусских НПЗ вместо того, чтобы прийти по нефтепроводу с символичным названием "Дружба".

Марцинкевич напомнил, что Белоруссия подобным образом рассчитывает получить 160 тысяч тонн сырья, однако производительность ее НПЗ равна двум миллионам тонн нефти в месяц. Эксперт считает, что в итоге выбранная Белоруссией схема отразится на цене для конечных потребителей.

"На мой взгляд, те действия, которые предпринимает белорусская сторона, экономической логики не имеют. Это, видимо, что-то связанное с политикой. То, что происходит с продукцией НПЗ, более-менее хватает на потребление внутри Белоруссии, как там корректно выразились – для критических поставок по долгосрочным экспортным контрактам. Что на этом выигрывает Белоруссия, я сказать не могу, потому что привык с цифрами работать", – констатировал эксперт.

Марцинкевич также добавил, что с другими краткосрочными контрактами на поставку нефти Минск не может на данный момент удовлетворить потребности своих заводов.

Экономика поражена. Какие испытания ждут нефтяной рынок

В настоящее время два белорусских НПЗ работают с загрузкой в 50%. За январь – февраль им удалось переработать около 1,8 млн тонн нефти. Это связано с тем, что Белоруссия и России не могут договориться по долгосрочным поставкам нефти из-за ценовых разногласий.

Кроме продолжения переговоров с российскими нефтяными компаниями, Минск продолжает поиски альтернативных поставщиков сырья. В марте 2020 года республика рассчитывает поставить на НПЗ около млн тонна нефти, что предполагает их загрузку снова на 50%.