Инициатива белорусского президента Александра Лукашенко ускорить достройку трубопроводной системы для импорта нефти через балтийские порты не приведет к выгодным сделкам, считает президент Фонда научных исследований и развития гражданских инициатив "Основание" Алексей Анпилогов.

"Я думаю, что какие-то объемы нефти будут переброшены через прибалтийские порты, но в целом это будет очередная схема – как донбасский уголь, который поступает на Украину с территории России, российский газ, который поступает туда же с территории якобы Словакии и Польши. Теперь будет "не российская" нефть, которая будет поступать в Белоруссию через прибалтийские порты", – рассказал Анпилогов порталу Baltnews.

По словам эксперта, если сравнить те закупки, которые продекларированы с 20 миллиардами тонн, которые ежегодно получает Белоруссия от России, цифра получается копеечной.

"Для того, чтобы полноценно использовать нефтепровод "Дружба" для подобных операций, нужно фактически отказаться от российской нефти. Можно частично построить какие-то перемычки и частично разгрузить вспомогательные трубы от транзита нефти, при этом сохранив российскую нефть, которая приносит доход в белорусский бюджет", – добавил Анпилогов.

Невыгодная капля в море. Минск хватается за нефтяную соломинку

По его мнению, в целом выглядит смешно, что сейчас через Прибалтику покупается та же самая российская нефть.

"Это такая диверсификация, которая похожа на украинские расклады, когда нам долго рассказывают, что не покупают "тоталитарный" российский газ, но потом выясняется, что через Словакию, или через Польшу у посредников приобретается тот же российский газ", – подчеркнул эксперт.

Специалист заметил, что ситуация понятна – в ближайшие несколько лет Белоруссия окончательно потеряет налоговый гандикап, который у нее существовал в силу того, что не взимались пошлины с российской нефти.

"Я думаю, что эта игра продлится до тех пор, пока весь нефтяной рынок и для Белоруссии, и для европейских стран не уравняется. Потому что у России будут совершенно одинаковые условия для экспорта в Белоруссию, Украину, Прибалтику или другие европейские страны", – уточнил Анпилогов.

Эксперт подчеркнул, что в новых условиях все будет определяться исключительно коммерческими раскладами: какой сорт нефти, насколько она качественная и подходит для переработки и так далее.

"Но, помучается по дороге – будет еще масса политических заявлений и обвинений в адрес РФ", – резюмировал Алексей Анпилогов.

Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что Минску следует ускорить достройку трубопроводной системы для импорта нефти через порты Прибалтики.