По данным ФГБУ "Администрация морских портов Балтийского моря", грузооборот порта Усть-Луга в Ленинградской области увеличился по сравнению с 2018 годом.

В период с января по сентябрь грузооборот увеличился на 7% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Общий показатель составил 77,499 миллиона тонн.

На 3% до 22,49 миллиона тонн выросла перевалка нефтепродуктов. Перевалка нефти сохранилась на том же уровне и составила 19,925 миллиона тонн. Перевалка сжиженного газа снизилась на 1% до 1,777 миллиона тонн.

На 35% до 554,8 тысячи тонн снизилась перевалка грузов на паромах, на 11% до 436,3 тысячи тонн снизилась перевалка контейнерных грузов. В то же время на 32% выросла перевалка лесных грузов. Показатель составил 435,8 тысячи тонн.

Почему объем российских грузов в портах Прибалтики будет снижаться

Морской торговый порт Усть-Луга находится на северо-западе России в Ленинградской области. Он является самым крупным и глубоководным портом на Балтике, включая страны Балтии и Финляндию.

Порт способен принимать и обрабатывать двадцать видов грузов, в том числе контейнерные поставки. При выходе на полную мощность грузооборот порта, согласно планам, увеличится до 180 миллионов тонн.

Развитие российских портов

Россия наращивает активность портов на Балтии. Посол России в Литве Александр Удальцов в интервью порталу Baltnews рассказывал, что на данный момент российские порты лидируют по объемам перевалки грузов в регионе:

"Вместе с тем хотел бы отметить, что в регионе по объемам перевалки грузов лидируют порты северо-запада России – Усть-Луга, Приморск, Высоцк, Санкт-Петербург. Их дальнейшее развитие – наш магистральный путь. Помимо этого, сейчас прорабатываются планы по постройке в Калининградской области в Приморске многопрофильного портового комплекса мощностью до 70 млн тонн в год для перевалки угля, минеральных удобрений, контейнеров, генеральных грузов и зерна".

Удальцов подчеркнул, что общий объем вводимых сейчас в ближайшем будущем портовых мощностей на северо-западе России составляет более 85 миллионов тонн.

"Часть грузопотоков из прибалтийских стран уже перешла в российские гавани. Кроме того, завершается строительство терминала круизных и пассажирских судов в Пионерском Калининградской области, который, по предварительным оценкам, сможет привлекать до 300 тысяч туристов в год. Там же создается и крупный транспортный узел", – рассказал дипломат.