Из-за недружественной политики Вильнюса Китай отменил прямые грузовые поезда в Литву в конце августа и в сентябре, которые являются частью "нового шелкового пути в Европу", сообщает Delfi.
"Предупреждаем, что из-за сложившейся между Литвой и Китаем политической ситуации будет отменен прямой поезд (запланированный на 28 августа – прим. Baltnews). Мы также сообщаем, что все прямые поезда в Вильнюс на сентябрь тоже будут отменены до получения информации из CRCT", – говорится в письме китайского железнодорожного предприятия China railway container transport corp. (CRCT) клиентам в Литве.
В самой Литве заявили, что пока не получили официальной информации об отмене рейсов поездов.
Атташе Литвы по транспорту в Китае Рамунас Римкус назвал действия Пекина политически мотивированным, и что якобы такое решение связано с нежеланием китайских компаний "попасть в немилость партии".
"Большинство крупных предприятий Китая – государственные, их руководители опасаются за свои должности. По этой причине, едва только они услышали об охлаждении отношений между нашими странами и отзыве после Китая для консультаций, они не замедлили продемонстрировать свою лояльность, хотя их об этом даже не просили", – считает Римкус.
В Подразделении морского и железнодорожного транспорта Литвы поспешили заявить, что такое решение Китая вызовет неудобства, однако не причинит особого вреда. Там считают, что поездами грузы из Китая в Литву можно возить через Польшу.
Ранее КНР приняла решение отозвать своего посла из Вильнюса в связи с тем, что власти Литвы разрешили Тайваню открыть представительство в стране. Китайский МИД напомнил Литве, что "в мире существует только один Китай, и правительство КНР является единственным законным правительством, представляющим весь Китай".
Пекин призвал Литву немедленно исправить неверное решение, принять надлежащие меры и не идти дальше по ошибочному пути.
Мировой изгой
Вопреки надеждам Вильнюса, Тайвань не сможет компенсировать уход Китая из Литвы, считает политолог Николай Вавилов.
"Литва ничего не приобретет от выстраивания отношений с Тайванем. По большому счету Тайвань – это экономика, которая едва ли превосходит экономику провинции КНР. Здесь Литва теряет стратегическое партнерство с Пекином. Литва также выпадает из стратегии Брюсселя, который развивает сотрудничество с Китаем. Это даже более серьезное последствие, чем разрыв отношений с КНР. Литва рискует остаться в полной изоляции, когда не получит ничего ни от США, ни от Китая и станет изгоем в ЕС", – полагает Вавилов.
Эксперт отметил, что до пандемии у Литвы с КНР были достаточно интенсивные контакты в сфере туризма, транспортировки грузов, контактов в гуманитарной и иных областях. Литва также была одной из важнейших стран Балтийского региона, на которую делало ставку китайское правительство в создании одной из магистралей "Шелкового пути". Однако активное сотрудничество с Тайванем может привести Литву к полному разрыву отношений с Китаем.