Закрытие воздушного пространства Европы для белорусских самолетов и полный запрет на пересечение территории республики создадут угрозу европейской безопасности, считает немецкий политолог Александр Рар.
"Мне кажется, в трафике над небом может быть серьезная опасная ситуация, потому что все самолеты спокойно летали через удобные коридоры через Белоруссию, а так будут "толкаться" над Балтийским морем, над Прибалтикой, над Украиной", – заявил Рар порталу Baltnews.
Более того, выстраивание маршрутов в обход Белоруссии в перспективе может серьезно сказаться на местных европейских компаниях, деятельность которых связана с грузоперевозками и логистикой, отметил эксперт.
"Потому что облетать Белоруссию западным компаниям со временем тоже станет дорого. Через Белоруссию очень просто все эти грузы летали, например, в Грузию, на Дальний Восток", – пояснил Рар.
По его мнению, в связи с такими угрозами, как для европейской экономики, так и для безопасности ЕС, рано или поздно Европа должна будет отказаться от нажима на Минск.
"Это, конечно, абсолютно новый шаг в рамках санкционного режима, который хочет вводить Европейский союз против Минска. В Европе считают, что [белорусский лидер Александр] Лукашенко бросил ЕС вызов, и не один", – отметил Александр Рар.
Ранее самолет, следовавший по маршруту Минск – Барселона, из-за запрета на вхождение в воздушное пространство Франции был вынужден кружить над белорусской территорией и впоследствии приземлиться в аэропорту вылета. В МИД Белоруссии это назвали "воздушным пиратством".
Напомним, что целый ряд европейских авиакомпаний уже прекратил совершать полеты над Белоруссией. А главы стран ЕС во время саммита приняли решение запретить полеты над своей территорией белорусским авиаперевозчикам.
23 мая самолет компании Ryanair, летевший рейсом Афины – Вильнюс, совершил вынужденную экстренную посадку в аэропорту Минска после сообщения о минировании, которое не подтвердилось. Этим же рейсом летел Роман Протасевич, основатель Telegram-канала Nexta, признанного в Белоруссии экстремистским, которого после приземления самолета в Минске задержали.
Напомним, что это не первая практика вынужденных посадок самолетов в европейском небе. Наиболее громким случаем стала принудительная посадка самолета президента Боливии Эво Моралеса в Вене в 2013 году. Причиной этому стали слухи о том, что на борту вместе с президентом находится бывший агент ЦРУ Эдвард Сноуден, обвиняемый в США в разглашении государственной тайны.