Согласно предоставленным Главной комиссией по служебной этике данным, был составлен список автомобилей, которыми пользуются депутаты литовского парламента, пишет ru.delfi.lt.
Отметим, что лидер "Союза крестьян и зеленых" Рамунас Карбаускис не ответил на вопрос, на каком автомобиле он ездит и есть ли у него Cadillac Escalade D3, kurį, который он купил в 2016 году за 105 тыс. 700 евро.
Известные данные
Староста фракции "Во благо Литвы" Витаутас Камблявичюс передвигается на автомобиле Hyunday X035. По его словам, он не проверял, какой налог за загрязнение окружающей среды платил бы за автомобиль, однако также добавил, что считает эту меру несправедливой:
"Это социально несправедливо. У бедных людей машины, которым 15-20 лет, поэтому весь груз приходится на них. Я думаю, надо посмотреть, не принесет ли это больше вреда, чем пользы, когда коснется малоимущих людей. Надо все взвесить. Можно отрезать, но надо думать о последствиях".
Член Движения либералов Симонас Гентвилас сообщил, что передвигается на автомобиле Volvo V70 D3. Он так же, как и Камблявичюс, критически относится к налогу, поскольку считает, что больше всего платить буду те, кто обладает низким уровнем доходов и старыми автомобилями.
Депутат Пятрас Гражулис обладает автомобилем Lexus. Председатель "Союза отечества – Христианских демократов Литвы" Габриэлюс Ландсбергис указал, что приобрел в марте 2017 года в лизинг у компании Auto Juta автомобиль Audi S1. Срок договора истек 1 сентября 2019 года.
Член консервативной партии Аудронюс Ажубалис рассказал, что в июле 2017 года в лизинг купил автомобиль Nissan X Trail 2014 года. Договор истекает в середине июля 2021 года.
Налог на автомобили
В Литве с 2020 года планируют ввести налог на автомобили за загрязнение окружающей среды.
Платить налог нужно будет при регистрации автомобиля или при смене владельца. Размер платы будет рассчитываться, исходя из данных по выбросу углекислого газа.
Согласно разработанному Министерством окружающей среды проекту, загрязняющими окружающую среду будут признаны транспортные средства с дизельными двигателями, чьи выбросы углекислого газа в атмосферу превышают 115 грамм на километр.
Кроме того, в ряд загрязняющих транспортных средств вошли автомобили с бензиновыми или газовыми двигателями, чьи выбросы углекислого газа превышают 130 грамм на километр.
Для дизельных двигателей, которые превышают нормы выбросов, налог будет начинаться от 80 евро, для бензиновых – от 40 евро, а для газовых – от 36 евро в год.
Жители Литвы выступают против введения данного налога. В интернете идет сбор голосов под соответствующей петицией. По данным на 7 октября, документ подписали более 45 000 жителей.