На трассе Каунас – Клайпеда 12 ноября в аварию попал литовский военный из третьего подразделения Жемайтского округа Добровольческих сил охраны края республики, сообщает Sputnik Литва.
Мужчина передвигался на автомобиле Fiat Doblo, авария произошла в 11:00 по литовскому времени. По предварительным данным, военный не справился с управлением, съехал с трассы и перевернулся. Водитель был госпитализирован в Клайпедскую больницу.
Первый снег и другие причины ДТП
Ранее Центр управления дорожным обслуживанием сообщил, что первый снег в Вильнюсе и Каунасе вызвал более 50 ДТП, передает LRT. В основном виновниками аварий были водители, которые использовали летние шины.
В конце октября страховая компания BTA опубликовала результаты исследования, в котором отмечалось, что каждый второй водитель Литвы в ожидании зеленого сигнала светофора не следит за дорогой.
"Результаты эксперимента показали, что 49,7 процента водителей во время ожидания зеленого сигнала светофора не отвлекаются и продолжают отслеживать условия движения. В то время такое же количество водителей либо говорит по телефону, либо ест, либо общается с пассажирами. Такие ситуации опасны, потому что водители не могут начать движение своевременно, делают это внезапно, вызывая чрезвычайную ситуацию. Очевидно, что проблема концентрации внимания водителей высока", – прокомментировал начальник отдела экспертизы BTA Андрюс Жюкелис.
Литовские дороги и военные
Часто участниками дорожно-транспортных происшествий становятся военные. За лето 2018 года в Литве, например, произошло четыре аварии с участием военнослужащих НАТО. 6 октября погиб представитель армии Германии: его транспортное средство столкнулось с деревом. Инцидент произошел во время учений передовых сил батальона альянса.
В конце июня Литва попросила у Евросоюза средства на улучшение местных дорог. Эксперты подсчитали, что на модернизацию необходимо 430 миллионов евро.
Новые ПДД
Добавим, что в начале ноября в республике вступили в силу новые правила дорожного движения. Автомобилистам необходимо пропускать пешеходов не только на проезжей части, но и когда те находятся на краю проезжей части. Также водители должны соблюдать безопасное боковое расстояние.
Отметим, что новые поправки вызвали возмущения у литовских автомобилистов.