Выгода от проекта GIPL для стран Балтии находится под сомнением, потому что цена на идущий по нему газ может оказаться очень высокой, считает эксперт по энергетике Борис Марцинкевич.
"Этот газопровод будет иметь смысл только в том случае, если будет построена начальная часть, если смотреть от источника газа – Baltic Pipe. Этот проект начинается с него, потом переходит в газопровод Gas Interconnection Poland–Lithuania (GIPL). Далее он по советской системе трубопроводов доходит до Эстонии", – рассказал Марцинкевич порталу Baltnews.
Эксперт напомнил, что в таком виде эта задумка была первый раз поднята в 2001 году и с перерывами дошла до реализации сейчас.
"Экономическая выгода для стран Балтии совершенно неочевидна, потому что в 2014 году "Газпром" подал иск в арбитражную комиссию Всемирной торговой организации (ВТО) по поводу того, что этот проект идет с нарушениями положений Третьего энергопакета ЕС – там нет альтернативных поставщиков", – добавил энергетик.
По его словам, летом 2018 года арбитражная комиссия ВТО признала этот иск справедливым.
"Соответственно, есть решение ВТО о том, что ЕС должен изменить положение об этой системе газопроводов с тем, чтобы "Газпром" получил возможность быть альтернативным поставщиком. Если это будет реализовано, то смысл проекта утрачивается вообще", – подчеркнул Марцинкевич.
Энергетик рассказал, как строится эта система газопроводов – по его словам, их там на самом деле четыре.
"Необходимо построить трубы, которые будут идти от месторождения Северного моря по территории Дании, затем новую магистраль через территорию Дании до берега Балтийского моря, где дальше начинается Baltic Pipe, потом еще одну новую магистраль через Польшу до Литвы", – объяснил специалист.
Он отметил, что та часть газопровода Balticconnector, которая уже построена между Эстонией и Финляндией на 75% финансировалась из Евросоюза, то есть страны Балтии не потратили там много денег.
"Но какой будет стоимость газа, который будет поступать из Северного моря вот с таким транзитом и выиграет ли на этом Прибалтика сказать пока сложно. Свои транзитные платежи соберет Дания, оператор Baltic Pipe, затем при транзите через Польшу их вычтет Gaz-System в строгом соответствии с европейским законодательством, и вот только тогда газ доберется до Литвы. Альтернатива этому – прямые поставки из России", – резюмировал Борис Марцинкевич.
Ранее сообщалось, что польский газотранспортный оператор Gaz-System заключил договор на строительство второй из трех частей газопровода, который соединит Польшу и Литву (GIPL).
По словам вице-президента компании Артура Завартко, этот газопровод является важным элементом интеграции рынков газа в странах Балтии.