Согласно опросу компании Vilmorus, дорогое топливо вынуждает почти каждого второго взрослого в Литве изменить свои привычки и пересесть с автомобиля на общественный транспорт или более тщательно планировать свои поездки.
Так, литр дизельного топлива на литовских заправках в июне подорожал на 19 центов (на 10,9%) до 1,978 евро и был таким образом дороже на 85 центов, чем год назад, свидетельствуют данные портала мониторинга цен pricer.lt. Литр бензина А95 подорожал на 25 и 82 цента соответственно до 2,066 евро.
Стоит отметить, что цены на горючее являются одной из основных причин высокой инфляции в Литве.
О том, что рост цен на горючее меняет повседневный образ жизни, заявили 45,1% опрошенных, недовольных тем, что им приходится чаще пользоваться общественным транспортом и что приходится предпринимать усилия по ограничению ненужных поездок.
Отмечается, что в основном это делали жители небольших городов и сел (46–54%), рабочие (56,5%) и люди с доходом до 350 евро на члена семьи в месяц (54%).
"Люди в провинции давно кооперируются, коллеги ездили на работу на одной машине, для этого даже не нужны были такие цены. Я думаю, что и сейчас эта тенденция сохранилась, одному ездить проблематично, нужно считать", – отметил исполнительный директор Союза АЗС Литвы Видас Шукис.
По мнению мэра Таурагского района Довидаса Каминскаса, в городах, в которых общественный транспорт бесплатный, жители активно пользуются маршрутными автобусами, но пока трудно констатировать, что это связано с более дорогим топливом.
"Активность высокая, но я бы побоялся представлять как факт то, что люди перешли с общественного транспорта на автомобили из-за повышения цен на топливо. Может быть, люди начнут об этом задумываться, если будет удобный маршрут, но я не сказал бы, что это массовое явление", – сказал Каминскас.
Результаты опроса показывают, что рост цен на топливо в наименьшей степени затронул население Вильнюса и других крупных городов с высшим образованием и в возрасте 30–39 лет, работающих в технической сфере – в этом срезе населения по причине подорожания топлива 34–39,5% респондентов не меняли своих привычек.
В связи с обострившейся ситуацией на Украине, прекращением экспорта товаров в Россию и Белоруссию и перебоями с поставками экономисты группы SEB отмечали, что прогноз экономики стран Балтии в этом и 2023 годах ухудшится.