Каунасская компания по оптовой торговле нефтепродуктами Mogita заплатит российскому нефтяному концерну "Роснефть" 6,88 млн рублей, сообщает LRT.
В конце сентября Апелляционный суд Литвы признал и принудил к исполнению в Литве решение Арбитражного суда России, принятое в мае 2019 года, согласно которому Mogita должна компенсировать "Роснефти" издержки. Решение Апелляционного суда вступило в силу немедленно, но в течение 30 дней оно может быть обжаловано в Верховном суде Литвы.
Спор возник по поводу договора купли-продажи нефтепродуктов, подписанного компаниями в 2015 году. По данным "Роснефти", литовская компания не выполнила свои обязательства должным образом, поэтому в 2018 году там подали иск в Российский международный коммерческий арбитражный суд на сумму 190,5 тыс. евро.
В мае 2019 года Арбитражный суд обязал литовскую компанию выплатить 6,88 миллиона рублей, однако та не выполнила решение.
Каунасская компания ссылается на то, что якобы "Роснефть" не представила в арбитраж соглашения, по которым стороны должны были вести переговоры до обращения в суд.
Из-за своей недружественной политики Литва ранее потеряла белорусские грузы. 19 февраля Россия и Белоруссия подписали межправительственное соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов в российских морских портах.
Клайпедский порт вынужден столкнуться с плачевными последствиями политики официального Вильнюса, который предпочел бороться с рынком вместо налаживания связей с соседями, считает руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов.
"Как порту можно выжить, как можно диверсифицировать грузопотоки, если вы боретесь против континентального товарного потока? В экономике есть правило, что нельзя идти против рынка, и нарушение этого правила очень многих погубило. Но дело в том, что Клайпедский порт, конечно, фактически борется против рынка", – заявил Колташов в разговоре с Baltnews.