Строительство морского порта в России совместно с Белоруссией выигрышно не только для Ленинградской, но и для соседних с ней областей, считает ведущий эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований Алексей Кузьмин.
"Для России это так же выгодно, как и для Белоруссии. У нас есть несколько областей – Псковская, Смоленская, которые находятся не в самом лучшем состоянии. Если Белоруссия окажется переориентирована на Ленинградское направление, то волей-неволей эти области имеют очень приличный шанс восстановиться. А дополнительные портовые мощности для Ленинградской области – это скорее подарок, чем наоборот", – рассказал в беседе Baltnews Кузьмин.
"В условиях, когда против Белоруссии могут ввести экономические санкции и она может остаться без экспорта, сотрудничество с Россией особенно важно", – подчеркнул политолог.
По словам эксперта, Литва потеряла в лице Минска выгодного торгового партнера, который вынужден был искать альтернативные маршруты из-за недружественных действий со стороны Вильнюса.
"Учитывая нынешние отношения действующего руководства Минска и Вильнюса, поддерживать экономику Литвы для Белоруссии неинтересно, решать проблемы с ними будет трудно. У них также в ближайшие месяцы начнутся очень большие проблемы с запуском БелАЭС. Все это делает потенциальный поиск альтернативы для Белоруссии необходимостью", – уверен Кузьмин.
Он отметил, что без белорусского и российского транзита порты стран Балтии ожидают значительные убытки.
"Портовые мощности Прибалтики, в частности Латвии, были рассчитаны на Советский Союз. В отсутствие экспорта из Белоруссии и России страны-транзитеры потеряли заработок. У Литвы еще остается сельское хозяйство, которого хватит только на себя. Но, в отличие от поляков, литовцы сельским хозяйством серьезно не занимались, а промышленности у них никогда и не было", – подытожил эксперт.
Напомним, президент Белоруссии Александр Лукашенко предложил России совместно построить морской порт в Ленинградской области. По его словам, белорусская сторона готова оплатить часть расходов на строительство порта за счет средств, сэкономленных при строительстве Белорусской АЭС.
Ранее Минск пригрозил Вильнюсу перенаправить все торговые потоки из Литвы на другие направления. Такое решение стало ответом на введение Литвой санкций против ряда официальных лиц Белоруссии.
Белорусский лидер заявил, что республика сможет договориться с Россией по тарифам, если Минск переориентирует свой грузопоток с портов Литвы.
Москва и Минск также обсуждают условия переброски нефтепродуктов в российские порты. Они могут быть реализованы через Санкт-Петербург и Усть-Лугу.