Угольный комплимент. Как Россия пошла навстречу портовой Прибалтике

© РИА Новости

РЖД увеличили скидку на перевозки угля из Казахстана через Россию в балтийские порты и через белорусско-польские пограничные переходы.

Компания "Российские железные дороги" сообщила об увеличении скидки на перевозку угля из Казахстана через Россию в порты Латвии, Литвы, Эстонии и через белорусско-польские пограничные переходы, передает Sputnik Литва.

До этого РЖД предоставляли скидку к тарифу на перевозку угля из Казахстана в направлении латвийских портов в размере 50%. Позднее к тарифу добавили направления портов Литвы, а также белорусско-польских пограничных переходов.

Теперь на вагон в груженом рейсе, который не принадлежит перевозчику, предоставляется скидка в размере 60%. Кроме того, аналогичная скидка предоставляется в случае возврата вагонов из-под выгрузки 0,40 тонны.

"Решение вступает в силу с момента принятия и действует до 31 декабря 2019 года включительно", – говорится в сообщении.

Отметим, что протокол датирован 15 сентября 2019 годом. Он вступил в силу в тот же день.

Перевалка экспортных грузов

Отметим, что в первом полугодии текущего года Россия снизила объем перевалки экспортных грузов в портах стран Балтии, Украины и Финляндии на 20% – до 21,35 миллиона тонн, сообщало Министерство транспорта РФ.

Большая часть грузов приходится на порты балтийских республик – 16,76 миллиона тонн. Снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 12,4%.

Объем перевалки угля через иностранные порты в первом полугодии 2019 года сократился на 14%, минеральных удобрения и руды вырос на 3% и 11,3% соответственно.

Поскольку в 2019 году в России было объявлено о старте новых стивидорных проектов, впоследствии в случае успешной реализации они смогут переориентировать экспортный поток с балтийских портов на российские порты.

Добавим, что РЖД планировали направить средства на развитие железнодорожной ветки Выборг – Приморск – Ермилово в Ленинградской области до 2025 года.

В Минтранспорта России ожидают, что после модернизации инфраструктуры прирост перевалки составит 53,8 миллиона тонн и достигнет практически 415 миллионов в тонн в год.