Су-57 является всего лишь глубоко модернизированным истребителем четвертого поколения Су-27, и ему не место на уровне истребителей пятого поколения, пишет издание Sina.

"На фотографиях видны детали производства воздухозаборника истребителя, в том числе подводящего воздухопровода, а также интересная конструкция каркаса и рам. Судя по всему, внешний вид в основном продолжает конструкторские идеи истребителя Су-27, но в деталях присутствует некоторая модернизация. Однако по сравнению с передовым мировым уровнем можно только сказать, что самолету там "совершенно нечего делать", – говорится в статье.

При этом китайские эксперты не отрицают преимуществ российского истребителя перед американскими самолетами-невидимками F-22 и F-35.

"Российские военные усвоили передовую авионику F-35 и его конструкцию большого отсека вооружений. Таким образом, истребитель Су-57, насколько это возможно, обладает преимуществами сразу двух американских самолетов: превосходной маневренностью и большими отсеками вооружения", – пишет Sina.

Ранее американский журнал The National Interest (TNI) писал, что российские истребители Су-57 обладают множеством передовых возможностей, которые несут серьезную угрозу силам НАТО.

По мнению экспертов из США, главными преимуществами российского самолета являются высокая сверхманевренность, способность нести гиперзвуковое вооружение, а также уникальная авионика, которая позволяет Су-57 эффективно отслеживать противника, включая летательные аппараты, созданные по технологии "стелс".

"Су-57 имеет полный комплект вооружений. Он высокоманевренный, он скоростной и может долгое время лететь на скорости, превышающей скорость звука, а на форсаже ему нет равных. При этом по оснащению радиоэлектронного оборудования он на голову выше, чем американские истребители F-35 и F-22", – рассказал военный эксперт Алексей Леонков в разговоре с Baltnews.

Он рассказал, когда Су-57 проходил испытания в Сирии, то ни одна американская РЛС, которых очень много в том регионе, не смогла обнаружить российский истребитель. В случае с F-35 происходила ровно обратная ситуация – его видели не только российские локаторы, но и даже самолеты.

"На Су-57 есть так называемая сферическая РЛС – то есть летчик видит все, что происходит вокруг его самолета. Плюс у самолета есть такая аппаратура, которая называется "второй пилот". Это радиоэлектронная аппаратура, которая позволяет снять с летчика нагрузку во время боевых действий. Она управляется комплексами РЭБ, комплексами обороны, отражает атаки, которые идут на самолет, а летчик при этом сосредоточен на боевой работе, и в этом ему тоже второй пилот помогает – селектирует цели, выбирает наиболее опасные, поражает их", – пояснил военный эксперт.