Китайский и американский авиапром несовместимы, и покупать американские истребители F-16 было бы невыгодно для Китая, пишет издание Sina Military.

В начале статьи автор напоминает, что еще 20-30 лет назад не было и намека на экономическое чудо, которым сейчас так гордятся китайцы, и обороноспособность страны находилась в плачевном состоянии.

"Грустно сказать, он не мог поразить цель даже по другую сторону пролива", – пишет журналист об истребителе J-8II, который считался лучшим в те годы.

В статье говорится, что в тот период отношения США и Китая напоминали "медовый месяц", но у КНР не было средств на приобретение американского F-16, который был для них предметом зависти. Однако вскоре отношения между двумя странами ухудшились и Штаты ввели оружейное эмбарго.

В результате Китай приобрел российские истребители Су-27, что, по мнению автора, является самым лучшим выбором.

"Если бы тогда мы купили F-16, то были бы несчастны сейчас. Возможно, главной силой наших ВВС по-прежнему были бы J-7 и J-8. А о таких передовых моделях, как J-10, J-16 и J-20, и речи бы не шло", – пишет Sina Military.

По словам автора, китайский и американский авиапром несовместимы, и даже если бы КНР приобрела F-16, то за короткое время не смогла бы понять принципы его производства, не говоря уже об имитации истребителя.

Лидер неба. Как российский истребитель Су-57 "испытали огнем"

После осложнения отношений с США, в случае приобретения у них истребителей F-16, китайские летчики рисковали остаться без сервисного обслуживания, так как все купленные F-16 находятся на техническом обслуживании американцев, и они же поставляют запчасти.

"Между тем Су-27 стал первым сверхмощным китайским истребителем. Принципы его производства довольно просты, и он очень помогает развитию авиационной промышленности Китая", – считает журналист.

Су-27

Су-27 – один из лучших истребителей четвертого поколения в мире. Он был создан в ОКБ Сухого в 1970-х годах. Основная задача этой машины – завоевание господства в воздухе, пишет militaryarms.ru.

Прототип Су-27 впервые поднялся в воздух в 1977 году, а в 1984 году серийные истребители начали поступать в войска. Официально эксплуатация Су-27 началась в 1985 году, она продолжается и в наши дни. Более того, на основе этой машины разработана целая линейка модификаций. Всего существует более десяти разновидностей этого истребителя.

"Выглядит круто". Зачем шведы "одели" свой самолет как российский Су-57

Сегодня самолет Су-27 – один из основных истребителей российских ВВС, кроме того, эта машина стоит на вооружении военно-воздушных сил стран СНГ, Индии, Китая, Вьетнама, Анголы и других.

Этот истребитель считается одной из наиболее удачных машин, созданных конструкторами "Сухого".